廣東省首列進口保稅糧運班列正式開行

人們常說，汽笛一響，黃金萬兩。面對錯綜復雜的國際形勢和新冠肺炎的嚴重沖擊，為響應國家“國際國內雙循環”政策，進口保稅糧運班列從開始籌劃就被賦予時代使命。它是一趟國際經貿列車，更是一趟“希望之車”。2月2日下午，伴隨著長鳴的列車汽笛聲，“廣州—贛州”進口保稅糧運班列從廣州港鐵路貨運場站緩緩駛出，標志著廣東首列進口保稅糧運班列正式開行。IFW大陸橋物流聯盟

本次玉米是由贛州綜合保稅區內企業從烏克蘭進口，海運至廣州港，在僑益物流股份有限公司明珠保稅倉內完成灌箱，首次組列搭乘海鐵聯運專列運抵江西贛州綜保區內企業，打通了一條“一線檢疫、二線清關”、“區區流轉”國際貿易新通道，同時填補了我省海鐵聯運保稅加工糧食輸送的空白，實施糧食貿易“區區流轉”具有戰略意義。IFW大陸橋物流聯盟

相比陸運、空運，鐵路貨運機械化程度高，且不產生人與人之間的直接接觸，同時鐵路運輸全天候、更經濟、安全高等優勢，讓進口保稅糧運班列成為糧食行業散改集客戶首選的物流解決方案。僑益物流是華南地區農產品物流行業龍頭企業，公司董事長黃一篤參加了首發儀式，他講到：“中國是養殖業第一大國，養殖業一方面為改善人類膳食結構、提高國民身體素質提供優質食品;另一方面為提高農民收入、解決三農問題發揮著重要作用。當前制約我國養殖業可持續發展的最主要的因素是飼料原料短缺。進口保稅糧運班列的開通致力于改變中部地區飼料企業原料本土化的現狀，進一步降低養殖成本，促進飼料生產及養殖企業高質量發展”。活動結束后僑益物流彭彪總經理也接受了采訪，他分享了僑益物流持續做大國際糧運新通道物流規模、降低物流成本等方面取得的成效，介紹了僑益股份未來3年新的戰略發展規劃。IFW大陸橋物流聯盟

廣州—贛州進口保稅糧運班列在廣州港、廣鐵集團、黃埔海關所屬穗東海關等單位的大力支持下順利開通，為廣州綜保區和贛州綜保區深度合作帶來了新的發展機遇，也為兩區的未來發展創造良好的合作條件，成為廣州助力革命老區產業發展的又一生動實踐。IFW大陸橋物流聯盟

（來源：南方網）IFW大陸橋物流聯盟

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