中歐“新春班列”從西安啟程

2月12日零時(shí)，隨著一聲汽笛長鳴，滿載50個(gè)集裝箱沃爾沃汽車和汽車零配件的X8151次中歐班列，緩緩從西安新筑車站駛出，開往9783公里以外的比利時(shí)根特。這是中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）在2021農(nóng)歷新年開出的首趟中歐班列“新春班列”。5wV大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，經(jīng)過7年多的快速發(fā)展，中歐班列（西安）已經(jīng)成為陜西聯(lián)通歐亞大陸橋的黃金通道。自2013年以來，共面向中亞、南亞、西亞及歐洲開通運(yùn)行15條干線通道，輻射范圍實(shí)現(xiàn)了由“線”到“面”，覆蓋歐亞大陸全境。2020年共開行3720列，開行量、重箱率、貨運(yùn)量全國第一，成為運(yùn)輸時(shí)效最快、線路輻射最廣、服務(wù)效率最高、綜合成本最低、帶動作用最大的“五最班列”。5wV大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，在開行數(shù)量不斷增長的同時(shí)，中歐班列（西安）還以海鐵聯(lián)運(yùn)方式駛?cè)肴蚋酆襟w系，加速形成了國內(nèi)國際相互促進(jìn)的亞歐陸海貿(mào)易大通道，實(shí)現(xiàn)了由單一出口到雙向互濟(jì)的轉(zhuǎn)變。西安至歐洲往返的公共班列每天2去2回，回程班列開行列數(shù)穩(wěn)步上升，2020年達(dá)1311列，其中重箱率始終保持100%。5wV大陸橋物流聯(lián)盟

依托中歐班列線路全、輻射廣、效率高的優(yōu)勢，西安鐵路局對班列實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)。優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車、貨運(yùn)作業(yè)流程，加強(qiáng)裝卸組織，科學(xué)制定班列開行方案。與西安國際港務(wù)區(qū)、西安海關(guān)、中鐵集裝箱西安分公司加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，不斷優(yōu)化班列運(yùn)輸組織、報(bào)關(guān)、查驗(yàn)和裝卸效率，為班列開行做好保障。5wV大陸橋物流聯(lián)盟

2021年以來，中歐班列（西安）已累計(jì)開行399列。其中，開出班列237列，同比增長46.8%；返程班列162列，同比增長52.8%。下一步，西安鐵路局將繼續(xù)加強(qiáng)中歐班列（西安）運(yùn)輸組織，每周開行跨境電商專列2-3列，為跨境企業(yè)構(gòu)建通往全球的黃金通道，為促進(jìn)陜西外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供充足的運(yùn)力保障。5wV大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安日報(bào)）5wV大陸橋物流聯(lián)盟

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