智能化助推“江蘇號”國際班列高效高質

2月16日，連云港中哈物流公司新年首次實現晝夜裝卸國際班列6列，裝卸效率較以往提高近一倍，作業時間縮短一半。該公司在智能化引領下，國際班列換裝作業效率得到進一步提高。XzJ大陸橋物流聯盟

近年來，連云港中哈物流公司全面推廣智能化、信息化技術，優化國際班列生產調度作業系統，簡化工藝流程，有效降低操作人員的勞動強度和設備能耗，實現了生產要素的最優配置。XzJ大陸橋物流聯盟

2020年11月起，連云港口岸國際班列發運計劃受控，加上霍爾果斯口岸因重箱嚴重積壓時常停裝，大量待發國際班列重箱滯留連云港口岸，中哈物流公司待發重箱場存量高達26列。為確保連云港口岸國際班列正常發運，中哈物流公司及時調整場地計劃，保證了待發國際班列重箱及時進場報關、申報發運計劃。XzJ大陸橋物流聯盟

春節期間，中哈物流公司始終保持“防疫不放松、春節不停工”的工作態度，所有干部職工防疫、生產兩不放松。原本在節前中鐵集裝箱連云港營業部預計長假期間暫無國際班列發運計劃，但2月15日9時，臨時通知國際班列發運計劃增加4列，其中2列必須18時之前完成。中哈物流公司生產部門接到裝車任務后，迅速按照時間節點倒排進度表，通過龍門吊遠程操控、作業現場實時監控、各流程可視化操作等環節，實現全程無間斷作業，至2月16日9時，新年首次實現晝夜裝卸國際班列6列（其中西行發運塔什干“點對點”班列2列、阿拉木圖混拼2列，東行到達鉀肥、鐵合金2列）。XzJ大陸橋物流聯盟

今年，中哈物流公司將以全程物流鏈、貿運一體化為導向，繼續優化“保稅+出口”混拼、國際班列過境集裝箱“船車（站）直取”零等待等業務模式，謀劃新業態布局，為“十四五”開局之年遞交一份合格的答卷。XzJ大陸橋物流聯盟

（來源：江蘇省交通運輸廳）XzJ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682