以“根深”促“葉茂”！“齊魯號”歐亞班列發展再創新局面

3月12日，在濟南海關所屬泉城海關監管下，山東高速集團統籌運營的“齊魯號”歐亞班列濟南-法蘭克福首班從濟南南站順利發出，滿載著50個集裝箱的汽車零配件、嬰幼兒用品、日用百貨等貨物駛往德國法蘭克福。據介紹，該班列將經滿洲里口岸出境，預計16天后抵達法蘭克福。tzb大陸橋物流聯盟

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無獨有偶。3月5日，濟南南站迎來“齊魯號”歐亞班列首班食品回程專列，該班列發自俄羅斯，經滿洲里口岸入境后，抵達濟南。該班列搭載著43個集裝箱的俄羅斯食品，貨物在泉城海關報關后直接轉運至臨沂，“齊魯號”歐亞班列回程班列運送的產品種類更加豐富。tzb大陸橋物流聯盟

“在當前海運、空運運力緊張的情況下，越來越多的國內外客戶選擇歐亞班列這種新的物流方式，‘齊魯號’歐亞班列年度開行量屢創新高。”濟南海關口岸監管處綜合科科長張磊介紹，“我們感到，只有不斷提升政府部門的服務監管水平，才能讓‘齊魯號’歐亞班列發展的根基扎得更深，只要國內服務范圍廣了，在國外市場開枝散葉就不是難題。”tzb大陸橋物流聯盟

為促進“齊魯號”歐亞班列內強監管、外拓市場，濟南海關制定12項具體舉措，持續優化海關通關監管服務，不僅開辟了歐亞班列專用“綠色通道”，還大力推行7*24全天候預約通關、多程轉關等便利化措施，加強關鐵協調聯動，全力保障班列穩定運行。tzb大陸橋物流聯盟

“貨物往外運順暢不順暢、安全不安全，往里運通關快不快、轉運便捷不便捷，企業的體驗最直接。”泉城海關副關長王英說，“近年來更多企業愿意選擇‘齊魯號’歐亞班列，是對我們工作的最大褒獎。”tzb大陸橋物流聯盟

王英介紹說，下一步濟南海關將高標準推進濟南董家“齊魯號”歐亞班列集結中心和國際物流示范區海關監管作業場所場地建設，推動內陸港對接歐亞班列快速通關模式全面實施，不斷創新監管方式，特別是支持歐亞班列拓展回程業務，為維護國際產業鏈、供應鏈穩定，做好“六穩”“六保”工作提供強力支撐。tzb大陸橋物流聯盟

據統計，“齊魯號”歐亞班列目前在國內服務范圍已拓展到全國31個省市，與此同時，也將線路擴增至43條，可直達“一帶一路”沿線19個國家48個城市。今年前兩個月，濟南海關共監管歐亞班列106列，同比增長58.2%。tzb大陸橋物流聯盟

（來源：大眾日報）tzb大陸橋物流聯盟

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