武鐵首趟“翻壩”班列開行！

3月20日00時(shí)03分，武鐵首趟“翻壩”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列79366次列車從武漢局集團(tuán)有限公司枝江車站開出，裝載著2100噸東北玉米，將在48小時(shí)后，到達(dá)1000公里外的四川都拉營(yíng)站。大大緩解了三峽大壩、葛洲壩部分船閘停航檢修期間的通航壓力。OXN大陸橋物流聯(lián)盟

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3月16日起，宜昌三峽北線船閘、葛洲壩二號(hào)船閘實(shí)施停航檢修。停航期分別長(zhǎng)達(dá)35天、32天。檢修期間三峽壩區(qū)日最大待閘船舶數(shù)量將達(dá)1500余艘貨船平均待閘時(shí)間較平時(shí)大幅增加，通航能力不足平常運(yùn)行的50%這給企業(yè)運(yùn)輸帶來了很大的困難。OXN大陸橋物流聯(lián)盟

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為緩解兩個(gè)大壩船閘通航壓力，即時(shí)運(yùn)走積壓貨物，鐵路各級(jí)運(yùn)輸部門主動(dòng)作為，科學(xué)做好長(zhǎng)江宜昌區(qū)域鐵路運(yùn)力投放，加強(qiáng)宜昌車務(wù)段沿江物流現(xiàn)狀調(diào)查，主動(dòng)對(duì)接白洋港、云池港、枝城港等骨干港口，精心設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案。OXN大陸橋物流聯(lián)盟

得知白洋港有5000噸入川玉米運(yùn)輸受阻后，鐵路部門為企業(yè)制定了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列運(yùn)輸方案：貨物從白洋港起駁上岸，以班列形式在枝江車站集結(jié)編組，隨后經(jīng)焦柳線、渝懷線運(yùn)至目的地。OXN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，檢修期間，鐵路部門共設(shè)計(jì)了三條運(yùn)輸線路分別是：北向經(jīng)焦柳線、襄渝線入川，南向經(jīng)焦柳線、渝懷線入川，中向經(jīng)宜萬線、渝利線入川。OXN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長(zhǎng)江云）OXN大陸橋物流聯(lián)盟

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