襄陽與西安攜手推動中歐班列高質量發展“襄西歐”兩周年整列專列發車

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3月24日，滿載50個集裝箱的“襄西歐”國際貨運專列，從襄陽金鷹重工物流園鐵路物流貨場啟程。該趟專列滿載著“襄陽制造”的汽車配件、電子設備、防疫物資以及服裝、日用百貨品等，總價值約357萬美金，36個小時后將抵達西安港集結中轉，再搭乘中歐班列（長安號）沿隴海線經阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，15天后抵達杜伊斯堡，全程運行21天。y7T大陸橋物流聯盟

襄陽市委市政府、自貿片區管委會、商務局和西安國際陸港投資發展集團有限公司、西安車站海關、中鐵聯合國際集裝箱有限公司西安分公司等相關領導，以及襄陽本地外貿企業相關負責人參加了活動，并在現場舉辦了一場“襄西歐”國際貨運班列高質量發展研討會，共同見證這一重大時刻，政企攜手暢談，共話外向型經濟發展。y7T大陸橋物流聯盟

據了解，2019年3月22 日，襄陽國際陸港投資控股有限公司采取“借船出海”方式，與西安國際陸港集團合作，開通“襄西歐”班列。自開行以來，“襄西歐”保持每周常態化開行，截止目前已累計發運1936個集裝箱。雙方攜手深度合作，有效提升貨物從襄陽到歐洲的物流效率，降低進出口企業的綜合物流成本，加快促進中歐班列西安集結中心建設，有力地促進西安、襄陽兩地經貿快速發展和產業快速聚集，這是兩地政府深度融入共建“一帶一路”大格局的生動實踐。y7T大陸橋物流聯盟

活動現場，襄陽市委常委、副市長李莉表示，古代絲綢之路，西漢時起于長安，東漢時起于洛陽。無論是經西域到歐洲，還是經交趾、福州出海，襄陽和西安均是重要的節點城市。2019年3月，襄陽陸港公司無縫對接西安國際陸港集團，開通了“襄西歐”國際貨運班列，著力構建輻射歐洲腹地的黃金物流干線。兩年來，在各方的大力支持下，襄西歐班列逐漸穩定常態化運行，發揮了國際鐵路聯運獨特優勢，承接大批海運、空運轉移貨物，運往歐洲、東南亞、美洲等。“襄西歐”搭建起了襄陽商品出口歐洲、歐洲產品進口的安全、高效、便捷的國際進出口貿易大通道，為襄陽提升對外貿易開放水平，融入國內國際雙循環新發展格局發揮了重要作用。面向十四五，襄陽要全力打造成為骨干型全國性綜合交通樞紐。強化貿易產業聚集效應，打造開放型經濟新高地，離不開大通道建設。y7T大陸橋物流聯盟

西安國際陸港集團黨委書記、董事長屈錦薇女士表示，西安作為古絲綢之路的起點，“一帶一路”的重要節點城市，為加快中歐班列（西安）集結中心建設，西安國際港務區相繼開行了襄西歐、徐西歐、廈西歐、唐西歐等13條國內集結班列線路，為中歐班列（長安號）高質量運營提供了堅實保障。其中“襄西歐”是探索開行最早的“國內＋國際”的貨運班列，是兩地政府深度融入共建“一帶一路”大格局的生動實踐，有力地促進西安、襄陽兩地經貿快速發展和產業快速聚集，也將陜西、湖北兩地自貿區，通過中歐班列緊密地連接在一起，實現了漢江流域經濟與歐洲的無縫對接。下一步將持續加深對接合作，充分利用兩地的資源稟賦優勢，特別是依托“襄西歐”的穩定開行，共享境內外成熟的物流通道資源和國際合作產業發展機遇，共建效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。y7T大陸橋物流聯盟

未來，西安國際陸港集團始終秉持高質高效發展理念，有效地提升貨物從襄陽到歐洲的物流效率，降低進出口企業的綜合物流成本，也使得西安打造中歐班列集結中心效應日益凸顯，有力地促進西安、襄陽兩地經貿快速發展和產業快速聚集。并將持續深化中歐班列（長安號）高質量、高頻次開行，構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，為“一帶一路”大格局建設貢獻陸港力量。y7T大陸橋物流聯盟

（來源：西安新聞網）y7T大陸橋物流聯盟

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