貨物運輸時間可縮短3天！湖南開行首趟東盟國際貨運班列

3月31日上午8時58分，長沙至河內東盟國際貨運班列滿載著41車鋼材、化工產品、玻璃器皿等出口貨物，從長沙北站貨場鳴笛啟程，駛向廣西憑祥口岸，預計7天后到達目的地越南河內。這是湖南直達東盟國家的首趟國際貨運班列。1Hr大陸橋物流聯盟

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據悉，長沙至河內東盟國際貨運班列是湖南鐵路在穩定開行歐洲線路、中亞線路的基礎上，新增的一條南下通道。這是湖南深化拓展東盟市場，暢通國內國際雙循環，打造以長沙為中心，連通東盟與歐洲之間陸路運輸 “雙集結中心”（中歐班列集結中心和東盟班列集結中心），助力湖南省外貿產業發展的重大舉措。1Hr大陸橋物流聯盟

“長沙至河內東盟國際貨運線路的開通，有效降低了物流成本，為我們公司鋼材出口東南亞提供了新的通道。”湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司負責人欣喜地表示。1Hr大陸橋物流聯盟

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“現在許多外貿企業運輸需求迫切，我們必須要確保班列開行的時效性。”廣鐵集團長沙貨運中心相關負責人表示，他們不斷優化貨物安檢和運輸作業環節，加強箱源調配組織，確保檢驗通關、車輛調配、裝卸組織等各環節的無縫對接，滿足客戶即來即走的運輸需求。“這樣也有利于提高貨場場地的周轉效率，為更多急著發貨的客戶騰出存放場地。”1Hr大陸橋物流聯盟

長沙至東盟國際貨運班列開行后，湖南國際貨運班列輻射連通東、西、南、北通道，將真正實現以鐵路口岸為樞紐，內外聯通、東西互濟的開放新格局。班列貨物在長沙北站海關監管區統一報關，裝車后直達東盟各國，湖南至東盟的貨物運輸時間與過去相比縮短了約3天時間。1Hr大陸橋物流聯盟

更值得期待的是，經過3個月試運營后，東盟班列將逐步實現每周1班常態化開行，成為穩定的國際物流通道。1Hr大陸橋物流聯盟

（來源：三湘都市報）1Hr大陸橋物流聯盟

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