“昆山制造”搭乘中歐班列出口

3月29日，一輛裝載著戴爾貿易（昆山）有限公司筆記本電腦的貨車駛出昆山綜保區。這批貨物將搭乘中歐班列預計在三周后到達戴爾在歐洲的分撥中心。“今年以來，戴爾貿易搭乘中歐班列出口貨物10批次，且貨物及貨值均呈現增長趨勢。”戴爾貿易（昆山）有限公司相關負責人吳水平說。M9F大陸橋物流聯盟

作為國際陸路運輸的新型組織方式，中歐班列開通十年來，已成為中國與沿線國家經貿交流的重要橋梁和共建“一帶一路”的重要載體。M9F大陸橋物流聯盟

吳水平介紹，戴爾在歐洲設有分撥中心，中歐班列開通后，戴爾貿易（昆山）有限公司定期定制班次，把其在昆山及蘇州區域合作廠商生產的貨物集中裝柜，運至成都青白江站后，搭乘中歐班列發往歐洲分撥中心。去年受疫情影響，“宅經濟”成為熱點，筆記本電腦一時間成為全球熱門產品，戴爾貿易訂單突增。于是，戴爾貿易向昆山海關尋求幫助，希望通過鐵路運輸快速解決運力不足的問題。M9F大陸橋物流聯盟

昆山海關了解到企業需求后，立即成立工作專班，在南京海關的指導下，緊急開發調試系統，并與成都青白江海關系統實現對接，同時快速理順實物出貨的流程，僅用一個月時間，就為戴爾貿易打通了公鐵聯運的物流方式。“為支持我們正常出貨，昆山海關配備了關企協調員，開辟快速通道，以便及時處理理貨、查驗等異常放行單證，確保出貨零延遲。遇到法定節假日或周末，海關都會安排值班人員處理異常問題，助力我們零庫存、零滯后申報。”吳水平告訴記者，通過中歐班列出口貨物，價格上比空運便宜20%到30%，每年約節省數百萬元的空運費用，時效上則比海運快一到兩周，充分享受到了“比空運省錢、比海運更快”的實惠。M9F大陸橋物流聯盟

在昆山，除戴爾貿易外，牧田、好孩子等企業也通過中歐班列出口貨物。今年1-2月，牧田通過中歐班列發出了190多個貨柜，貨值達1300萬美元。仁寶、緯創也有少量貨物通過中歐班列出口。M9F大陸橋物流聯盟

（來源：第一昆山）M9F大陸橋物流聯盟

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