武漢鐵路跨境物流跑出“加速度”，漢產(chǎn)重軌首乘國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列出口越南

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5月8日10時(shí)，一列裝載8節(jié)車(chē)皮、1150噸重軌的25091次火車(chē)從武昌東車(chē)站駛出，經(jīng)廣西憑祥直接前往越南安員。這是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司首批直發(fā)越南的鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列，比以往節(jié)省至少15天時(shí)間，鐵路跨境物流跑出“加速度”。oyX大陸橋物流聯(lián)盟

這批武鋼生產(chǎn)、25米長(zhǎng)的重軌，將用于越南鐵路建設(shè)。武鋼物流總經(jīng)理陳喬說(shuō)，以前運(yùn)貨到越南是先發(fā)到廣西憑祥集結(jié)報(bào)關(guān)，再轉(zhuǎn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)跨境運(yùn)輸，手續(xù)復(fù)雜，等待時(shí)間長(zhǎng)。此次鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)，在武漢一次性辦理托運(yùn)手續(xù)，提前報(bào)關(guān)，就可以從憑祥直接走出國(guó)門(mén)。oyX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該班列運(yùn)抵越南需一周左右，比以往的運(yùn)輸模式節(jié)省至少15天的時(shí)間，為武鋼重軌產(chǎn)品打開(kāi)東南亞及其他海外市場(chǎng)提供了便利。oyX大陸橋物流聯(lián)盟

武昌車(chē)務(wù)段運(yùn)輸副段長(zhǎng)田建杰介紹，企業(yè)開(kāi)展鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，票據(jù)手續(xù)辦理和選擇運(yùn)輸線路更便捷，運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小，對(duì)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)國(guó)內(nèi)國(guó)外“雙循環(huán)”有積極作用。oyX大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)）oyX大陸橋物流聯(lián)盟

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