這個大通道讓“江西制造”出口66個國家和地區(qū)
2021-05-13 10:21:29
Landbridge平臺
隨著風笛鳴響
一列集裝箱班列準點
由向塘鐵路物流基地
發(fā)往浙江寧波北侖港
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這列編組51輛
滿載食鹽、紡織品等生活用品的班列
可在24小時內(nèi)到達北侖港
繼而通過海運
將貨物輸送東南亞、歐美等國家
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2月下旬以來
向塘西車站
把集裝箱運輸作為
貨運上量的重要著力點和增長點
加強貨源組織,優(yōu)化運輸組織
合理調(diào)配運能,加快車輛周轉(zhuǎn)
提高集裝箱裝卸效率
24小時加足馬力
確保班列準點準時出發(fā)
積極服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展需求
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依托當?shù)氐奈锪骶W(wǎng)絡和
周邊發(fā)貨需求
向塘鐵路物流基地先后開通了
向塘—北侖港、江陰港、廈門港等
線路的班列
大批日用品
電器配件、醫(yī)療器械等物資
通過海鐵聯(lián)運輸送至世界各地
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成為江西省開辟“通陸達海”
雙向開放的鐵路大通道
來自南昌、新余、宜春
鷹潭、吉安等地區(qū)企業(yè)的
貨物在這里裝車
通過海鐵聯(lián)運出口至
全球66個國家和地區(qū)
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截至今年5月10日
累計開行
集裝箱海鐵聯(lián)運班列113列
發(fā)送集裝箱貨物27.56萬噸
同比增長148.23%
(來源:一個孤獨患者的幻想)
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