越跑越快！中歐班列（鄭州）跑出中原新速度

2014年5月10日，習(xí)近平總書記在鄭州國際陸港考察時，勉勵國際陸港建成“連通境內(nèi)外、輻射東中西”的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)多作貢獻。2014年5月10日至今，中歐班列（鄭州）共開行了4374班，從全年87班到2020年1126班，形成了“九站點、六口岸”的國際物流網(wǎng)絡(luò)。在全國63家中歐班列開行城市中，市場化程度、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先，綜合運營能力處于全國“第一方陣”。R9k大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年，中歐班列（鄭州）開行1126班，貨值43.11億美元，貨重71.49萬噸。開行數(shù)量同比增長13%，貨值同比增長27%，貨重同比增長31%。在空運和海運受到疫情影響時，中歐班列發(fā)揮出了獨特的優(yōu)勢。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理康巖介紹，“過去一年，中歐班列著實發(fā)揮出了陸上絲綢之路的作用，中歐班列（鄭州）共運輸防疫物資112.7萬件，總計7032噸，有力高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作。”R9k大陸橋物流聯(lián)盟

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早在2014年，中歐班列（鄭州）僅漢堡一個線路，阿拉山口一個出境口岸。2021年1月20日，從新目的站點波蘭卡托維茲發(fā)出的列車抵達鄭州，標志著中歐班列（鄭州）境外目的站點增至9個，形成了“九站點、六口岸”的國際物流網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)境外“1+N”多樞紐，集疏網(wǎng)絡(luò)覆蓋30多個國家130多個城市，境內(nèi)外合作伙伴超6000家。R9k大陸橋物流聯(lián)盟

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今年一季度，中歐班列（鄭州）共開行349班，同比增長122%，比2019年增長50%，累計貨值12.97億美元，同比增長107%。康巖告訴記者，目前，鄭州市正如火如荼地建設(shè)中歐班列集結(jié)中心示范工程，作為中東部唯一獲批的城市，集結(jié)調(diào)度指揮中心建成后將成為全國中歐班列數(shù)據(jù)中心和指揮調(diào)度中心，在全國中歐班列中率先實現(xiàn)數(shù)字班列。R9k大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年是“十四五”開局之年，康巖表示，下一步，鄭州國際陸港將繼續(xù)深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神，以中歐班列鄭州集結(jié)中心示范工程為新引擎，持續(xù)推進中歐班列（鄭州）提質(zhì)增效擴量，在國際上叫響河南國際物流樞紐品牌。R9k大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鄭說廣播）R9k大陸橋物流聯(lián)盟

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