“齊魯號”歐亞班列鳴笛重啟

QSM大陸橋物流聯(lián)盟

5月14日上午，一列滿載軸承、農(nóng)機配件等出口產(chǎn)品的“齊魯號”歐亞班列在臨清內(nèi)陸港鳴笛啟程。該班列共搭載53個集裝箱，貨物重1175噸，價值達1255萬元，這是去年疫情發(fā)生后聊城開行的首班歐亞班列，將于10—12天后到達哈薩克斯坦等中亞國家。QSM大陸橋物流聯(lián)盟

聊城是全國外貿(mào)百強市，臨清在聊城外貿(mào)發(fā)展中的地位舉足輕重。近年來，臨清市充分利用獨特的交通區(qū)位優(yōu)勢，依托青島港物流，采取鐵海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等模式推進內(nèi)陸港建設，于2019年6月28日開通歐亞班列，填補了聊城乃至魯西地區(qū)的空白，為全市及周邊地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展作出了重要貢獻。QSM大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情發(fā)生后，作為對外貿(mào)易重要窗口的歐亞班列不可避免地受到影響。在疫情沖擊的背景下，外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)品出口在傳統(tǒng)海運方面面臨船艙難訂、港口排期持續(xù)延長等問題。為積極應對疫情帶來的影響，做好穩(wěn)外貿(mào)工作，聊城高度重視推進歐亞班列開行工作，將其列入今年的市政府工作報告。市政府于今年3月召開歐亞班列專題推進會，給予相關(guān)財政補貼，推動歐亞班列重啟。臨清市委副書記、市長祁學蘭赴山東高速物流集團就歐亞班列運營、物流園區(qū)建設等項目進行溝通，“齊魯號”歐亞班列運營負責同志多次到臨清考察，就具體事宜制定工作方案。聊城市商務和投資促進局、聊城海關(guān)等部門凝心聚力、通力協(xié)作，將各項籌備工作落實到位，為歐亞班列重啟打下了堅實基礎。QSM大陸橋物流聯(lián)盟

聊城“齊魯號”歐亞班列共規(guī)劃了2條線路，其中，東部通道由滿洲里口岸出境，途經(jīng)俄羅斯，前往德國、波蘭等歐洲地區(qū)；西部通道由霍爾果斯出境，前往中亞國家和地區(qū)。重啟的歐亞班列每月至少開行2列。QSM大陸橋物流聯(lián)盟

“齊魯號”歐亞班列在聊城重新啟動，為聊城及省內(nèi)周邊地區(qū)的出口企業(yè)提供了一條更加快捷高效的物流通道，使出口商品從“家門口”直達“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，標志著我市深度融入“一帶一路”邁出堅實一步，對我市塑造開放型經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢、打造對外開放新高地將起到重要推動作用。5月14日，“齊魯號”歐亞班列在臨清內(nèi)陸港鳴笛啟程。QSM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：聊城日報）QSM大陸橋物流聯(lián)盟

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