好消息！鐵路跨境運輸再提速，南寧至河內“一日達”

廣西鐵路跨境運輸再提速。5月30日上午，一趟中越班列從南寧國際鐵路港鳴笛啟程。這趟班列共12車、24標箱，滿載電子元件、機械配件、布料、卷紙等產品，在南寧國際鐵路港海關監管作業場所完成了通關手續后，經憑祥口岸出境，預計24小時左右運抵越南河內。這也標志著南寧國際鐵路港海關監管作業場所正式運營。Vx8大陸橋物流聯盟

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5月30日，在南寧國際鐵路港海關監管作業場所完成通關手續的中越班列，從南寧國際鐵路港鳴笛啟程開往越南河內。 資音攝Vx8大陸橋物流聯盟

據介紹，南寧國際鐵路港海關監管作業場承擔南寧國際鐵路港辦理進出口業務報關、查驗職能。項目占地169畝（海關圍網面積113畝），建設“六進六出”通道卡口，設置30個查驗平臺3060平方米門式鋼架查驗庫，4個進出口集裝箱存放區及檢疫處理器材庫，5000平方米出口監管倉，總投資約2.4億元。設計通過能力為60萬標準箱/年，查驗能力為6.5萬標準箱/年。Vx8大陸橋物流聯盟

邕州海關副關長王紅斌介紹，南寧國際鐵路港海關監管作業場所啟用后，企業利用貨物在鐵路港集拼和列車編組的時間段，完成報關、查驗、轉關等海關監管手續，做到海關一次申報、一次查驗、一次放行，在海關通關時效層面實現“零等待”，預計可為班列的整體運行時間節省72小時。這既能提升中越班列的吸引力和競爭力，同時對廣西鐵路運輸進出口在通關時效、運輸成本、服務配套等方面起到很好的優化作用，進一步分流公路運輸壓力。Vx8大陸橋物流聯盟

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南寧國際鐵路港海關監管作業場所。 馮登海攝Vx8大陸橋物流聯盟

據介紹，南寧國際鐵路港作為“一帶一路”和西部陸海新通道的重要樞紐，中越班列開行數連續3年實現增長。截至5月30日，中越班列2021年已開行126列，同比增長72.6%。南寧國際鐵路港海關監管作業場所的正式運營，顯著提升了鐵路口岸通關便利化水平，助推中越班列加大開行密度，助力鐵路跨境運輸再提速。Vx8大陸橋物流聯盟

（來源：南國早報）Vx8大陸橋物流聯盟

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