濟(jì)南歐亞班列保持國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)

據(jù)媒體報(bào)道：6月2日上午，濟(jì)南歐亞班列第1000列開行儀式在董家鐵路貨運(yùn)中心舉行。2017年8月4日，濟(jì)南首開歐亞班列，駛向俄羅斯首都莫斯科，為濟(jì)南市加快融入“一帶一路”掀開了新篇章，為濟(jì)南及周邊區(qū)域開辟了新的貿(mào)易通道，并為外貿(mào)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。Aa3大陸橋物流聯(lián)盟

山東省高鐵里程躍居全國(guó)第三，“四縱四橫”普速鐵路網(wǎng)不斷完善，“四橫六縱”高鐵網(wǎng)加快構(gòu)建。濟(jì)南市對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口保持增長(zhǎng)，2020年，濟(jì)南市進(jìn)出口增速明顯高于全省整體增速，在全省排名升至第5位。濟(jì)南歐亞班列服務(wù)范圍已經(jīng)拓展到北京地區(qū)，以“根深”促“葉茂”開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。濟(jì)南歐亞班列的開行為山東省扎實(shí)推進(jìn)穩(wěn)外貿(mào)、打造對(duì)外開放新高地、積極融入“一帶一路”建設(shè)提供了有力支撐，保持國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出積極貢獻(xiàn)。Aa3大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南歐亞班列快速發(fā)展助力外貿(mào)進(jìn)出口飆升。隨著跨國(guó)際列車的發(fā)展，歐亞班列運(yùn)輸也成了賣家備貨的選項(xiàng)。相比海運(yùn)周期長(zhǎng)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)高，跨境電商貨物通過(guò)歐亞班列出口貨運(yùn)時(shí)間更短，運(yùn)輸費(fèi)用更低，能顯著降低企業(yè)物流成本。濟(jì)南歐亞班列實(shí)現(xiàn)包括短搬、裝卸、運(yùn)輸?shù)娜涛锪鞣?wù)，打造安全、快捷、方便、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的國(guó)際班列貨物運(yùn)輸服務(wù)鏈條，提高歐亞班列競(jìng)爭(zhēng)力和穩(wěn)定度，支持外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前，濟(jì)南發(fā)出的歐亞班列有12條線路，通往歐洲和中亞地區(qū)的19個(gè)國(guó)家46座城市，已初步形成東、中、西“三通道”多線路、多口岸發(fā)運(yùn)和往返“雙向”開行的模式。Aa3大陸橋物流聯(lián)盟

在世界抗擊疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，全球貿(mào)易放緩，在經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定因素增多的前提下，濟(jì)南歐亞班列與各國(guó)之間頻繁貿(mào)易往來(lái)，暢通物道物質(zhì)供應(yīng)，保持經(jīng)濟(jì)大盤穩(wěn)定，展現(xiàn)強(qiáng)大的運(yùn)輸力，穩(wěn)定外貿(mào)出口提振經(jīng)濟(jì)，使得政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多方面得以深度融合，促進(jìn)人類命運(yùn)共同體高發(fā)展。Aa3大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南歐亞班列強(qiáng)化了中國(guó)與西歐陸路互聯(lián)互通，為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)一步開拓歐洲市場(chǎng)架起橋梁，對(duì)促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)具有重要意義，助力國(guó)家塑造開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為“十四五”開好局、起好步作出積極貢獻(xiàn)。Aa3大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：武軒）Aa3大陸橋物流聯(lián)盟

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