領(lǐng)跑長(zhǎng)三角！中歐班列今年開(kāi)行數(shù)提前4個(gè)月達(dá)千列

6月17日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，今年浙江中歐班列開(kāi)行數(shù)量已達(dá)1000列，較去年提前了4個(gè)月，中歐班列平臺(tái)外貿(mào)服務(wù)水平再上新臺(tái)階。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全省中歐班列共發(fā)運(yùn)82982標(biāo)箱，進(jìn)出口箱量同比增長(zhǎng)223.8%。其中去程班列共發(fā)運(yùn)688列、56950個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)124.9%；回程班列共發(fā)運(yùn)315列、26032個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8379.5%。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，省、市圍繞高質(zhì)量發(fā)展，聚焦打造“區(qū)域帶動(dòng)引擎、國(guó)際互通窗口、現(xiàn)代物流樞紐”，著力提升平臺(tái)能級(jí)，通過(guò)改革賦能、數(shù)字賦能等方式，完善基礎(chǔ)設(shè)施、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、推進(jìn)開(kāi)放協(xié)作、健全支持體系，推動(dòng)中歐班列從單一的物流功能向貿(mào)易綜合服務(wù)功能轉(zhuǎn)變。我省還出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)中歐（義新歐）班列高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確了中歐班列今后的發(fā)展導(dǎo)向。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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值得一提的是，去年金華（金義新區(qū)、義烏）雙平臺(tái)中歐班列開(kāi)行數(shù)量從全國(guó)第9位上升至第4位，領(lǐng)跑長(zhǎng)三角，穩(wěn)居全國(guó)第一梯隊(duì)。其中，金義新區(qū)平臺(tái)同比增長(zhǎng)313%，返程占比41%，兩項(xiàng)指標(biāo)均居全國(guó)第一。鐵路金華南貨站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年從金義新區(qū)平臺(tái)發(fā)車(chē)中歐班列共315列、26074個(gè)標(biāo)箱，進(jìn)出口箱量同比增長(zhǎng)487%，其中去程182列、15106個(gè)標(biāo)箱，箱量同比增長(zhǎng)240%，回程從去年同期的零增長(zhǎng)到開(kāi)行133列、10968個(gè)標(biāo)箱。一直以來(lái)，進(jìn)出口不均衡是中歐班列發(fā)展的一大瓶頸，而今年回程班列增速迅猛，帶來(lái)了進(jìn)口的棉紗、電解銅、紙等生產(chǎn)原料和紅酒、食用油、電子機(jī)械等高檔消費(fèi)品，促進(jìn)進(jìn)出口比例趨向協(xié)調(diào)均衡，提升了中歐班列開(kāi)行質(zhì)量。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列車(chē)輪飛轉(zhuǎn)，越跑越快。金義新區(qū)平臺(tái)正逐漸成為內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐港和“一帶一路”開(kāi)放合作重要平臺(tái)。截至目前，中歐班列金義新區(qū)平臺(tái)累計(jì)開(kāi)通18條線路，其中去程12條，返程6條。今年平臺(tái)不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，正月初一，金義新區(qū)平臺(tái)開(kāi)出牛年全國(guó)第一趟中法班列，春節(jié)不打烊；6月7日，金華至匈牙利中歐班列從金義新區(qū)平臺(tái)首發(fā)；一季度中歐班列突破500列大關(guān)，預(yù)計(jì)二季度將全面趕超一季度，全年力爭(zhēng)超1800列的目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)，全力打造安全、穩(wěn)定、暢通、高效的國(guó)際物流大通道。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：金東發(fā)布）EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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