“阿凡達”從江蘇回德國只需這幾步!
2021-06-18 11:03:49
Landbridge平臺
記者6月17日從南京海關了解到,江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心這兩天來了一位特殊“訪客”——阿凡達·奔馳(AVTR Benz)。該車是奔馳公司根據詹姆斯·卡梅隆的熱門電影《阿凡達》中愿景VISION AVTR概念車,它剛剛參加完第十九屆上海國際汽車工業展覽會,將首次從蘇州搭乘中歐班列返回德國。
據悉,上海國際汽車工業展覽會是中外汽車產業廣泛交流與合作的重要展示平臺,每兩年舉辦一次。此次阿凡達·奔馳在展會上也贏得了中國消費者的廣泛關注與歡迎。接下來,如何讓阿凡達·奔馳快速安全地回到德國,成了大家最關心的事情。
經分析運輸成本、運輸時間及運營穩定性等諸多因素后,奔馳公司決定選擇中歐班列。南京海關所屬蘇州海關在接到企業需求后,派專人對接指導企業。
“海關部門在監管ATA單證冊下進出境貨物時,海關關員不必在貨物進口時計算每票貨物的稅款擔保金額,復出口時不必退還押金或撤銷擔保函,從而減少了工作量。對于企業來說,省去了繁瑣的反復填制報關單和進口國海關擔保手續,且無任何費用產生,幫助企業貨物實現快速、經濟、高效地臨時進出口。”蘇州海關駐虎丘辦事處監管二科科長王中慧介紹。
值得一提的是,王忠慧科長所說的ATA單證冊,在車輛進出口過程中發揮了重要作用。
所謂ATA單證冊(ATA Carnet) ,是一份國際通用的海關文件,它是世界海關組織為暫準進口貨物而專門創設的。旨在統一和簡化海關手續,為暫時進出境貨物在全球范圍內的流動提供最大限度的通關便利。 其優勢明顯,免除填制報關單手續、免除辦理進口稅款擔保手續、免領進出口許可證。目前,全球已經有78個國家和地區實施了ATA單證冊制度,適用地域廣泛。
“隨著‘一帶一路’的蓬勃發展,中歐鐵路相連,運輸時間和運輸成本大大減少和縮短。本次阿凡達·奔馳概念車的運輸是一次創新和嘗試,也是一個新的里程碑事件,希望今后量產化的新能源車可以通過中歐班列的方式往返于亞歐之間。再次感謝中國海關部門給予本次鐵路運輸的幫助和支持,也祝愿蘇州的鐵路運輸事業更好的發展。”戴姆勒-奔馳負責人介紹。
蘇州中歐班列自2012年開出,已開出多條線路,形成了以“蘇滿歐”為代表的中歐班列(蘇州)系列路線。尤其是疫情以來,蘇州海關統籌班列監管與疫情防控,充分發揮“中歐班列+自貿片區”“中歐班列+跨境電商”雙重疊加優勢,開出蘇州自貿片區專列和跨境電商專列,積極幫助長三角企業參與國際經濟貿易合作,為維護全球供應鏈穩定發揮了重要作用。
2021年1-5月,蘇州中歐班列已開行進出口班列129列,貨值6.99億美元、同比增長36.26%。
(來源:江蘇廣電融媒體新聞中心)
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