廣西直達(dá)俄羅斯中歐班列常態(tài)化開行，計劃每月開行1至2列

6月21日上午，75054次中歐班列搭載50個40英尺集裝箱，從廣西柳州開往俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。這趟班列運輸?shù)呢浳锇ㄑb載機、平地機、壓路機、滑移裝載機等61臺工程機械產(chǎn)品。據(jù)介紹，這是廣西向俄羅斯開出的第二列直達(dá)中歐班列。目前該班列已經(jīng)常態(tài)化開行，計劃每月開行1至2列。XXM大陸橋物流聯(lián)盟

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工作人員正在裝載貨物。 文菁攝XXM大陸橋物流聯(lián)盟

廣西直達(dá)俄羅斯中歐班列于5月18日首發(fā)，經(jīng)“柳州-滿洲里（境）-俄羅斯”的路線，全程約11314公里，運行20天抵達(dá)莫斯科沃爾西諾站，陸續(xù)分撥至客戶手上，用于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)建設(shè)。相比起此前的海運，班列至少節(jié)省了2周，俄羅斯方面也反饋說到達(dá)貨物安全無損。XXM大陸橋物流聯(lián)盟

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工作人員正在裝載貨物。 文菁攝XXM大陸橋物流聯(lián)盟

這些貨物都來自廣西柳工機械股份有限公司，據(jù)該公司國際事業(yè)部部長薛冰介紹，此次班列相比首列，新增加了從江蘇、常州等華東地區(qū)廠房調(diào)貨過來的壓路機和滑移裝載機，這批貨物原計劃通過公水聯(lián)運至俄羅斯，但測算后發(fā)現(xiàn)，通過公路運輸至柳州，再與柳州地區(qū)產(chǎn)品共同搭乘中歐班列出口，運輸總成本將大幅降低。未來，華東地區(qū)的貨物也會先調(diào)至柳州，再通過中歐班列出口。XXM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：南國早報）XXM大陸橋物流聯(lián)盟

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