今年上半年綏芬河鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列同比大輻上漲

今年上半年，綏芬河鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行，至6月30日，經(jīng)由該鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列達(dá)214列，與去年同期進(jìn)出境中歐班列80列相比，增幅達(dá) 167.5%。nP6大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，我國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇，外貿(mào)進(jìn)出口貨物總量增長明顯。受疫情影響，全球供應(yīng)鏈緊張，中歐班列成為保障進(jìn)出口貨物快速流通的有效載體。綏芬河鐵路口岸作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，進(jìn)出境中歐班增長尤其明顯。6月份進(jìn)出境中歐班列達(dá)59列，環(huán)比5月份上升47.5%，同比去年6月份上升247%。nP6大陸橋物流聯(lián)盟

綏芬河鐵路車站交接所車間出口值班員劉宏說，今年中歐班列增長很快。去年上半年每個(gè)月接入的返程中歐班列也就10多列，今年每個(gè)月都接入20列以上，6月份接入52列，還開行去程出口中歐班列7列，創(chuàng)紀(jì)錄了。nP6大陸橋物流聯(lián)盟

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為確保中歐班列高質(zhì)量開行，綏芬河鐵路車站堅(jiān)持“班列優(yōu)先”原則，提前與俄方口岸站溝通，準(zhǔn)確掌握班列在國外的開行時(shí)間、數(shù)量和貨物品類。在國內(nèi)，充分利用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，與海關(guān)和貨代公司共享信息，提前做好貨物查驗(yàn)，開辟綠色通道，優(yōu)先換裝，有效提高了班列通關(guān)效率。nP6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，從綏芬河鐵路口岸出境的中歐班列，搭載的貨物有機(jī)電設(shè)備、家用電器、汽車配件等，通過俄羅斯到達(dá)波蘭、德國、比利時(shí)等國家。入境的中歐班列貨物包括俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)出產(chǎn)的板材、糧食、糖果、酒類等，主要發(fā)往成都、鄭州、南昌等地。nP6大陸橋物流聯(lián)盟

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綏芬河鐵路車站交接所車間集裝箱值班員邵文斌介紹，入境中歐班列的運(yùn)輸貨物品類主要以板材為主，近兩年來，商品品類逐漸豐富。出口班列以建材、機(jī)電設(shè)備等制造業(yè)商品為主，汽車配件出口量增長較快，6月份發(fā)往俄羅斯斯博爾納亞的汽車配件班列就有6列。nP6大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)中歐班列進(jìn)出口貨物品類的變化，綏芬鐵路車站積極調(diào)配運(yùn)力，科學(xué)組織換裝，助推口岸從傳統(tǒng)貿(mào)易向新型貿(mào)易轉(zhuǎn)變，從大進(jìn)大出向優(yōu)進(jìn)優(yōu)出轉(zhuǎn)變，從對(duì)俄單邊向多國多邊轉(zhuǎn)變，努力助推外貿(mào)持續(xù)向穩(wěn)向好。nP6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：綏芬河融媒體）nP6大陸橋物流聯(lián)盟

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