俄羅斯鐵路公司國(guó)際部主任科茲洛夫：希望與中方開展數(shù)字化合作

中歐班列10年累計(jì)開行突破4萬(wàn)列，打通73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家的160多個(gè)城市。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯鐵路股份公司（以下簡(jiǎn)稱“俄鐵”）境外項(xiàng)目和國(guó)際合作部主任科茲洛夫表示，中國(guó)是俄羅斯的主要貿(mào)易伙伴之一。新冠肺炎疫情影響了雙邊貿(mào)易（根據(jù)2020年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果，貿(mào)易額下降了2.9%）。但現(xiàn)在的雙邊貿(mào)易額不僅將回到疫情前創(chuàng)紀(jì)錄的水平（2019年貿(mào)易額超過(guò)1100億美元），而且將超過(guò)這個(gè)指標(biāo)。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

科茲洛夫指出，俄羅斯一直處于歐亞運(yùn)輸走廊的樞紐地位，俄羅斯鐵路將歐洲和亞洲聯(lián)系起來(lái)。2020年，在歐洲與亞太地區(qū)跨境運(yùn)輸最繁忙的“東方—西方”線，特別是在與中國(guó)的運(yùn)輸線上，貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量增長(zhǎng)率為64%。這種增長(zhǎng)不是暫時(shí)的，將成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

目前，亞歐鐵路聯(lián)盟提供了200多條線路，連接了中國(guó)和約100個(gè)歐洲大城市。在個(gè)別路段上，貨物運(yùn)輸?shù)淖羁焖俣冗_(dá)1400公里/天。根據(jù)歐洲專家的測(cè)算，到2040年，歐亞鐵路運(yùn)輸運(yùn)量將增至300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

科茲洛夫表示，“俄鐵”關(guān)注的重點(diǎn)是發(fā)展數(shù)字服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施，提升過(guò)貨能力，減少運(yùn)輸和邊境作業(yè)時(shí)間。“俄鐵”公司和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)字化平臺(tái)體系整合是富有前景的方向。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

科茲洛夫希望與中方開展數(shù)字化合作，共同開發(fā)基于傳送材料的數(shù)字技術(shù)，開發(fā)監(jiān)管程序的技術(shù)。他建議運(yùn)用“區(qū)塊鏈”技術(shù)，研究解決貨物全程監(jiān)管的技術(shù)和工藝性問(wèn)題。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

“這是邁向進(jìn)一步發(fā)展相互協(xié)作、以數(shù)字形式建立中歐班列運(yùn)輸統(tǒng)一信息空間的重要步驟。”科茲洛夫說(shuō)。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)）BWn大陸橋物流聯(lián)盟

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