德國漢堡港營銷協會首席執行官馬特恩：中歐班列展現積極發展信號

中歐班列10年累計開行突破4萬列，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。德國漢堡港營銷協會董事兼首席執行官馬特恩表示，在德國第一大港——漢堡港，中歐班列是除海運服務以外中德間國際供應鏈的一個重要通道，受到了熱烈的歡迎，展現了積極的發展信號。Tlm大陸橋物流聯盟

漢堡港不僅是中國與德國的貨運樞紐，也是中國到奧地利、波蘭、捷克、俄羅斯、匈牙利、斯洛伐克和瑞士貨物運輸中的重要中轉站。馬特恩介紹，2020年，漢堡港的海鐵聯運量成果穩定。其中鐵路貨運量為4660萬噸、260萬標準箱。每周抵達漢堡港或從漢堡港發車的貨運列車有2000多趟，其中230班可預訂的貨運班列往來于中國。Tlm大陸橋物流聯盟

各大國際機構發布的經濟發展預測數據顯示，德國與中國貿易往來呈現積極發展態勢。許多在漢堡落戶的大型物流企業如超捷遠東（Dachser）、德迅國際（Kühne+Nagel）或海爾曼（Hellmann）等就通過中歐鐵路運輸貨物。早在2008年，第一列來自中國南昌向塘的測試列車就抵達了漢堡港。Tlm大陸橋物流聯盟

在漢堡，有四個鐵路貨運站轉運中歐班列貨物，分別是漢堡-Billwerder DUSS貨運站、HHLA CTA碼頭旗下的Kombi-Transeuropa鐵路貨運站、Eurokombi鐵路貨運站和C.Steinweg鐵路貨運站。Tlm大陸橋物流聯盟

由于疫情期間空運航班線路的取消和工作人員減少，對漢堡港鐵路貨運班列的需求持續增長。2020年4月，第一列來自濟南的中歐班列駛入了DUSS漢堡-比爾維爾德Billwerder鐵路貨運站。Tlm大陸橋物流聯盟

馬特恩介紹，疫情期間，鐵路貨運班列可以迅速地將救助物資運往漢堡。來自漢堡港營銷協會的中國朋友們的捐贈，使得漢堡港各個部門在去年防疫物資緊缺的情況下戴上了口罩。Tlm大陸橋物流聯盟

2020年，漢堡與中國的跨洲鐵路貨運量增長了7%。總吞吐量達10.7萬標準箱。同時，每周有40多列列車往返于中國各省市與這座歐洲最大的海鐵聯運港。Tlm大陸橋物流聯盟

馬特恩說，在新冠疫情導致旅行受限的情況下，漢堡港可以通過其在上海與香港的代表處參加中國的各類有關活動和展會。此外，漢堡駐中國聯絡處每周都會通過微信公眾號“漢堡聯絡處”和微博官方賬號“德國漢堡市”發布有關漢堡港作為新絲綢之路上對于中歐班列重要節點和樞紐站的相關信息。Tlm大陸橋物流聯盟

“漢堡港擁有一流的運輸網絡，對于與中國的鐵路連接線起到了積極的作用。”馬特恩說，中歐班列未來充滿增長潛力，漢堡港及其物流企業都已做好準備，期待與來自中國的伙伴加深合作。Tlm大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）Tlm大陸橋物流聯盟

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