石家莊成京津冀首個(gè)“一單到底”國際海鐵聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸城市

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石家莊加快建設(shè)現(xiàn)代化國際化美麗省會(huì)城市，暢通的國際運(yùn)輸體系既是“壓艙石”，也是“領(lǐng)頭雁”。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

7月11日下午，一輛滿載42節(jié)車廂貨物的專列從位于高邑縣的石家莊國際陸港開往天津港，搭乘全球最大集裝箱航運(yùn)公司馬士基的遠(yuǎn)洋巨輪駛向歐洲最大的海港鹿特丹港。與以往不同的是，石家莊國際陸港這次全部采用海運(yùn)集裝箱進(jìn)行全程運(yùn)輸，并首次開啟海鐵聯(lián)運(yùn)全程單物流新模式，石家莊也因此成為京津冀地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“一單到底”國際海鐵聯(lián)運(yùn)的內(nèi)陸城市。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

作為京津冀首趟“一單到底”國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列，這趟班列在天津市港航管理局、天津港集團(tuán)、天津外輪代理有限公司、北京鐵路局邯鄲貨運(yùn)中心積極協(xié)調(diào)推動(dòng)下，由石家莊國際陸港聯(lián)合馬士基（中國）航運(yùn)有限公司、中鐵天津集裝箱中心站共同打造，是京津冀協(xié)同發(fā)展在海鐵聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

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“這趟班列的開通，意味著石家莊國際陸港在口岸功能上得到進(jìn)一步的提升。”石家莊國際陸港副總經(jīng)理郭全福拿著首張由石家莊國際陸港簽發(fā)的“全程提單”非常激動(dòng)。在這張?zhí)釂紊希仪f國際陸港作為始發(fā)港赫然在目，這表明石家莊國際陸港已正式進(jìn)入馬士基全球海運(yùn)系統(tǒng)。而以前，京津冀地區(qū)具有國際海運(yùn)提單簽發(fā)資格的只有天津港。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

天津港集團(tuán)物流中心主任劉鵬表示，天津港一直高度重視對河北省的服務(wù)，大力推動(dòng)國際班輪公司業(yè)務(wù)向河北內(nèi)陸輻射。此趟班列就是天津港與河北內(nèi)陸港更高水平聯(lián)動(dòng)發(fā)展的最好體現(xiàn)，將有助于津冀兩地?cái)y手構(gòu)筑服務(wù)“京津冀協(xié)同發(fā)展”的陸海物流新通道。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，占全球海運(yùn)市場近20%份額的馬士基公司，素來在國際海運(yùn)領(lǐng)域具有舉足輕重的“風(fēng)向標(biāo)”地位。目前，中國是馬士基全球最重要的市場，京津冀作為我國北方發(fā)展最快的區(qū)域，馬士基一直尋求將遠(yuǎn)洋運(yùn)輸延伸至京津冀廣袤的內(nèi)陸。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

馬士基將石家莊國際陸港作為起運(yùn)港，是石家莊國際化水平提升的生動(dòng)寫照，帶來的是“一單到底”更加便捷、暢通的國際海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

過去，京津冀地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)是鐵路、海運(yùn)各管一段的兩套單據(jù)，鐵路運(yùn)輸?shù)胶８?，先憑單據(jù)提貨，再在海港集貨，然后重新出單據(jù)從海港出口，其中需要多方聯(lián)系或接洽承運(yùn)商，不僅速度慢、時(shí)間長、環(huán)節(jié)多，而且成本高?，F(xiàn)在，石家莊國際陸港實(shí)施“一單到底”國際海鐵聯(lián)運(yùn)新模式后，實(shí)現(xiàn)了貨物憑“一張?zhí)釂?、一條專列，一次性貫通海鐵運(yùn)輸全環(huán)節(jié)”，大幅節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間和資金成本。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

陸海相通，一單到底。更加開放的物流體系，讓搭乘此趟班列的進(jìn)出口企業(yè)對石家莊國際化發(fā)展信心倍增。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

河北坤元國際貨代總經(jīng)理王玉芬說，石家莊的開放度是越來越高，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入實(shí)施，石家莊以對外開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，特別是與沿海港口的緊密合作，國際海鐵聯(lián)運(yùn)越來越通暢，這些都成為他們敢想敢干、擴(kuò)大業(yè)務(wù)的有力支撐。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

石家莊國際陸港副總經(jīng)理任永昌表示，石家莊國際陸港成為海運(yùn)的始發(fā)港，真正實(shí)現(xiàn)了石家莊“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的無縫銜接。在天津港的大力支持和馬士基公司的帶動(dòng)效應(yīng)下，全球第二大海運(yùn)公司地中海航運(yùn)已在石家莊國際陸港開展相關(guān)業(yè)務(wù)，其他國際海運(yùn)巨頭也在接洽，石家莊國際陸港將進(jìn)一步增強(qiáng)中歐班列運(yùn)營，提升國際海鐵聯(lián)運(yùn)，鞏固石家莊陸海兩條“絲綢之路”融會(huì)貫通的國際樞紐地位，為建設(shè)現(xiàn)代化國際化美麗省會(huì)城市、構(gòu)筑內(nèi)陸開放新高地和雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：封面新聞）Dpk大陸橋物流聯(lián)盟

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