2021上半年濟南新增五條中歐班列路線 成功試點“班列+電商”出口模式

23日上午，魯網(wǎng)記者在濟南市委市政府新聞發(fā)布會獲悉，2021年上半年濟南市外貿(mào)亮點頻現(xiàn)，山東自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)建設(shè)取得較大進(jìn)展，中歐班列快速發(fā)展，新增五條運行路線，試點“班列+電商”出口模式方面走在全省前列。8xA大陸橋物流聯(lián)盟

泉城海關(guān)副關(guān)長姜偉首先介紹了山東自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)的相關(guān)情況。他表示，自山東自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)成立以來，海關(guān)立足濟南片區(qū)功能定位和重點產(chǎn)業(yè)，形成創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管制度、促進(jìn)綜合保稅區(qū)升級、支持?jǐn)U大口岸開放、促進(jìn)新型業(yè)態(tài)發(fā)展、服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換、構(gòu)建一流營商環(huán)境等六方面支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)的27條舉措，共83項具體任務(wù)，目前已落地72項。截至到5月份，濟南片區(qū)共有海關(guān)注冊企業(yè)2074家，較2020年增長12.7%。今年上半年進(jìn)出口值276億元，同比增長29.1%，占濟南市進(jìn)出口總值的32.3%，較2020年提高1.8個百分點。8xA大陸橋物流聯(lián)盟

同時，記者在發(fā)布會獲悉，上半年綜合保稅區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口恢復(fù)性增長。今年以來，受青島港港口存放場地限制和企業(yè)進(jìn)口計劃變更影響，濟南綜保區(qū)原油進(jìn)口業(yè)務(wù)大幅受挫，導(dǎo)致前期綜保區(qū)進(jìn)出口值有所下降。近期隨著我市逐漸加大招商力度，大力發(fā)展機電、紡織、一般工業(yè)品等出口業(yè)務(wù)，今年3-5月，綜保區(qū)進(jìn)出口累計降幅連續(xù)收窄，分別收窄16.4、11.1、11.1個百分點。截至今年6月份，濟南綜保區(qū)、濟南章錦綜保區(qū)合計進(jìn)出口103.3億元，同比增長77.4%，扭轉(zhuǎn)前期面臨的外貿(mào)形勢不利局面。8xA大陸橋物流聯(lián)盟

此外，濟南市成功試點“班列+電商”出口模式，中歐班列快速發(fā)展。隨著國際海運運力進(jìn)一步緊張、運費持續(xù)上漲，中歐班列以其獨特的物流優(yōu)勢、強大的運輸體系成為越來越多外貿(mào)企業(yè)的選擇，上半年濟南市“齊魯號”中歐班列新增赫爾辛基、巴塞羅那、法蘭克福等5條運行路線，共開行中歐班列378列次，增長35.5%；進(jìn)出口值38.9億元，增長76.4%。4月17日，泉城海關(guān)監(jiān)管完成省內(nèi)首批中歐班列跨境電商B2B模式貨物出口，貨值80.6萬元。濟南市在“班列+電商”方面走在了全省前列。8xA大陸橋物流聯(lián)盟

最后，姜偉表示，隨著我國一系列擴內(nèi)需、促消費、穩(wěn)外貿(mào)政策落地生效，供給結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，國內(nèi)生產(chǎn)消費市場繼續(xù)呈現(xiàn)平穩(wěn)恢復(fù)勢頭。另外，隨著山東自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)建設(shè)進(jìn)度不斷加快，綜合保稅區(qū)企業(yè)進(jìn)出口大幅增長，董家鐵路貨運監(jiān)管場站通過驗收并投入運營，濟南內(nèi)陸港建設(shè)取得顯著成效，濟南市外貿(mào)進(jìn)出口形勢將持續(xù)向好。8xA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：魯網(wǎng)）8xA大陸橋物流聯(lián)盟

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