中歐班列(渝新歐)貨運(yùn)需求大增
2021-08-03 14:15:57
Landbridge平臺
2021年7月22日,重慶團(tuán)結(jié)村車站里一列滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、日用百貨等物品的列車緩緩駛出,前往德國杜伊斯堡。
新冠肺炎疫情為國際貿(mào)易物流造成了嚴(yán)重的影響,重慶作為最先開通中歐班列的城市,其中歐班列(渝新歐)確在2020年實(shí)現(xiàn)逆勢增長,列車開行2603班,同比增長70%以上,運(yùn)輸量超過22萬標(biāo)箱,運(yùn)輸貨物價(jià)值900億元,同比增長65%,居全國首位。中歐班列(渝新歐)優(yōu)勢在于,比海運(yùn)速度快,比空運(yùn)成本低,加之鐵路運(yùn)輸受自然環(huán)境因素影響較小,特別是在疫情期間,海運(yùn)、空運(yùn)均受到一定的限制,中歐班列(渝新歐)作為一個重要的貨物運(yùn)輸渠道,有效地保證了國際間貨物的高效運(yùn)輸。
重慶海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6月,重慶筆記本電腦出口896.3億元,增長23.7%;集成電路出口157.8億元增長45.1%;農(nóng)產(chǎn)品出口4.7億元增長17.6%;摩托車出口207.3萬輛增長59.7%。
從重慶市發(fā)改委了解到,中歐班列(渝新歐)從團(tuán)結(jié)村、魚嘴兩站始發(fā),經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、憑祥6個口岸出境入境,31條成熟運(yùn)行線路通達(dá)輻射亞歐26個國家40多個城市,集結(jié)分撥網(wǎng)絡(luò)正在加速擴(kuò)張,2017年,整體收購了德國杜伊斯堡6000平方米的倉庫并投入運(yùn)營,成為全國唯一擁有自主產(chǎn)權(quán)海外倉的中歐班列,同時(shí)與俄羅斯、白俄羅斯和匈牙利加強(qiáng)海外倉儲服務(wù)合作,根據(jù)市場客戶的需求,開辟其他海外區(qū)域,不斷提升海外集散分銷能力。
(來源:錦程物流網(wǎng))
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