中歐班列在德陽、南充實現常態化開行

#1k8D大陸橋物流聯盟

德陽始發終到中歐班列實現常態化開行k8D大陸橋物流聯盟

8月24日11時51分，一列裝載著50個集裝箱的X8086次貨物列車從德陽國際鐵路物流港駛出，開往俄羅斯首都莫斯科，標志著德陽始發終到中歐班列實現常態化開行。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

“此趟中歐班列裝載著兒童衣物、防寒服、玩具積木等出口貨物，經阿拉山口出境，預計13天后抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。這是德陽國際鐵路物流港自7月16日首開至哈薩克斯坦中歐班列后，又開辟的一條全新線路，對助力‘德陽制造’走出國門、走向世界，推動德陽深度參與‘一帶一路’建設，構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。”負責中歐班列集貨、開行等事宜的綿陽車務段黃許鎮站貨運值班主任蔣偉介紹說，這趟中歐班列成功開行后，由德陽始發終到中歐班列固定線路增加至3條。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

為確保德陽始發終到中歐班列實現常態化開行，暢通企業出口運輸大通道，綿陽車務段采用“一站式”跨境直通運輸模式，途中無需二次編組即可駛出國門，為貨物按時運抵交付提供了可靠保障，進一步提升了運輸效率，壓縮了運到時限。同時，該段持續優化作業流程，對計劃提報、箱源選配、裝車掛運等各環節開辟綠色通道，確保貨物快裝快運。此外，該段還重點加強安全盯控，對空箱配送、車輛防溜、貨物裝車等關鍵環節進行全覆蓋盯控，確保安全與效益兼顧。k8D大陸橋物流聯盟

“與之前海運相比，中歐班列運輸時間至少節約了20天，大幅提升了企業產品的交付能力和市場競爭力。月底前，我們預計還將開行4趟到俄羅斯首都莫斯科的中歐班列。”四川中外運物流公司相關負責人魏霞說道。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

目前，從德陽國際鐵路物流港出發，已經形成了輻射“一帶一路”沿線3個國家、6個城市的外貿格局。下一步，綿陽車務段將進一步深化路企合作，根據企業物流需求，充分發揮中歐班列、西部陸海新通道的優勢，進一步拓展運輸路線和方式，助力“德陽制造”開拓國際市場各項業務，為德陽構建內陸地區對外開放新高地提供強有力的支撐。k8D大陸橋物流聯盟

#2k8D大陸橋物流聯盟

首趟俄羅斯沃爾西諾中歐班列開行k8D大陸橋物流聯盟

8月25日13時54分，滿載50個集裝箱的X8086次貨物列車緩緩駛出黃許鎮車站，這是成都中鐵西南國際物流有限公司今年以來首趟發往俄羅斯沃爾西諾的中歐班列。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

據了解，這趟中歐班列裝載著毛絨玩具、鞋包服飾、摩托車、真空采血管等民用百貨和醫用物資，將通過阿拉山口口岸到達俄羅斯沃爾西諾。為做好本次班列開行保障工作，該公司抽調精干人員成立國際聯運項目組，為客戶提供“一對一”的精細化服務，多次與客戶對接商討，不斷優化裝箱方案，做好單證傳遞，配合客戶與海關辦理一體化報關手續，提前清理完善各項發運手續，打好“提前量”，為客戶貨物順利發運做好了充分準備。k8D大陸橋物流聯盟

本次班列發運前夕，該公司國際聯運項目組提前2天到達黃許鎮站，組織協調集裝箱進站，檢查箱體情況，做好集裝箱裝車發運前的最后準備工作，確保貨物發運順暢。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

今年以來，該公司持續加大經營開發工作力度，成立多個項目組，專班推進物流項目開發，借助“一帶一路”戰略機遇，依托鐵路行業優勢和成都局集團公司“一體兩翼”產業優勢，助力成渝地區雙城經濟圈建設。k8D大陸橋物流聯盟

#3k8D大陸橋物流聯盟

南充至布拉格中歐班列實現常態化開行k8D大陸橋物流聯盟

8月25日22時25分，一列滿載著紡織品、電子配件、機械零部件和日化用品等商品的75005次中歐班列緩緩駛出南充東站，駛往捷克布拉格，標志著南充東站成為川東北地區首個實現中歐班列常態化開行的始發站。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

據了解，此趟中歐班列共裝載著價值約4000萬元人民幣的50個標箱貨物，將通過霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達捷克布拉格，預計運行時間15天左右，比海運節省20天以上的時間，將為當地企業和百姓生產生活所需帶來便利。k8D大陸橋物流聯盟

“此趟中歐班列的成功開行，是自7月29日南充至布拉格中歐班列首開后的第二趟貨物專列。預計中歐班列今后每月都將在這里起航，這意味著南充至布拉格實現了中歐班列常態化開行，為服務‘一帶一路’戰略，助力中國企業走出國門、走向世界、加快發展奠定了堅實基礎。”成都局集團公司遂寧車務段南充東站黨支部書記周振宇說。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

為了進一步提升運輸能力，推動中歐班列高質量開行，遂寧車務段在總結前期開行經驗的基礎上，強化運輸組織工作，克服新冠疫情、高溫多雨等不利因素以及作業時間緊、作業量大的實際困難，采取優先承運、優先裝車、優先掛運等措施，為企業提供“一對一”貼心服務，保障發運工作順利進行。k8D大陸橋物流聯盟

“我們將持續打造‘中亞班列全國基地’，建設連接國內國際市場的便捷通道；同時充分依托中歐班列和西部陸海新通道實現進出口貿易一站式服務，力爭利用三年時間創建川東北首個綜合保稅區，推動南充及川東北國際貨物進出口更有效地融入西向、南向的國際物流大通道。”四川省南充市現代物流園管理委員會相關負責人介紹道。k8D大陸橋物流聯盟

k8D大陸橋物流聯盟

南充至布拉格中歐班列的常態化開行，將進一步拉近南充與歐洲大陸的時空距離，為川東北地區全面融入共建“一帶一路”大格局，加快構建新發展格局，打造內陸改革開放的高地貢獻鐵路力量。k8D大陸橋物流聯盟

（來源：西南鐵路）k8D大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682