九江?哈薩克斯坦 中亞班列首發！

8月28日，滿載著紡織品、布料、服裝、家具等出口貨物的中亞班列由鐵路九江南站鳴笛出發，將經霍爾果斯口岸出境到達哈薩克斯坦，通過阿騰科里站將貨物分撥轉運至中亞各地。這是九江市首次開行中亞班列，也是我省第6條中亞班列線路。Ri1大陸橋物流聯盟

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據了解，本次班列裝載貨物總重1200噸，貨物總價值約1500萬美金。鐵路運輸全程4500多公里，預計用時7天到達目的站，相較于原來貨物經由蘇伊士運河運達歐洲基本港后，再轉運至中亞地區或由公路直接運輸至新疆出境，大大縮短了運輸時間和成本。Ri1大陸橋物流聯盟

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建設九江區域航運中心是江西省委、省政府賦予九江的一項重大政治任務，2019年，九江港開行了至上海的“天天班”集裝箱航線，深入對接“21世紀海上絲綢之路”。去年突如其來的新冠肺炎疫情，造成國際海運價格暴漲，集裝箱“一箱難求”，九江乃至江西的外貿企業面臨出貨困難的局面。九江市政府審時度勢，積極助企紓困，迅速啟動了九江中亞、中歐班列的開通工作，連接“絲綢之路經濟帶”增強全省外貿企業競爭力，加快形成國內國際雙循環相互促進的新發展格局，服務全球產業鏈和供應鏈。Ri1大陸橋物流聯盟

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此次中亞班列的開行得到了省商務廳、中國鐵路局南昌局集團公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司的大力支持以及九江車務段、九江海關、九江市商務局的密切協助。目前，九江中歐班列的開行也在緊鑼密鼓地推進之中。Ri1大陸橋物流聯盟

（來源：九江生活）Ri1大陸橋物流聯盟

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