中歐班列成粵港澳地區(qū)貨物通往亞歐大陸重要通道

據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計(jì)，今年1至7月，廣東各始發(fā)站點(diǎn)共開行中歐、中亞、東南亞方向的班列合計(jì)217列，監(jiān)管貨值69.5億元(人民幣，下同)，同比分別增長約1.1倍和0.8倍。yCE大陸橋物流聯(lián)盟

亮眼成績提高了企業(yè)對中歐班列的信心，更多的貿(mào)易商將進(jìn)出口貨源轉(zhuǎn)移至中歐班列運(yùn)輸。截至7月底，粵港澳大灣區(qū)中歐班列保持平均每天開行約一趟的頻率，預(yù)計(jì)今年廣東中歐班列開行數(shù)量將超此前預(yù)計(jì)的340余列。yCE大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處副處長張超介紹，中歐班列比海運(yùn)班輪節(jié)約近2/3時(shí)間，較空運(yùn)航班節(jié)約近50%費(fèi)用，運(yùn)距短、速度快，且疫情期間也能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，成為粵港澳大灣區(qū)貨物通往亞歐大陸的重要通道。yCE大陸橋物流聯(lián)盟

在東莞，1至7月東莞石龍中歐班列已發(fā)運(yùn)65列，貨值24.53億元。東莞海關(guān)支持企業(yè)在石龍鐵路國際物流基地設(shè)立出口監(jiān)管倉庫，主動為企業(yè)提供業(yè)務(wù)咨詢和政策輔導(dǎo)。yCE大陸橋物流聯(lián)盟

在廣州，廣州海關(guān)設(shè)立“班列辦理專窗”，為“廣貨”出口提供更多渠道。結(jié)合“廣貨廣出”市場特色和實(shí)際情況，指導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大中歐班列的貿(mào)易范圍，支持做大中歐班列“市場采購”業(yè)務(wù)。yCE大陸橋物流聯(lián)盟

在深圳，2021年上半年，深圳市寶能汽車有限公司以加工貿(mào)易保稅方式生產(chǎn)380臺汽車，通過“中歐班列”出口法國，成為深圳市第一家加工貿(mào)易整車制造企業(yè)。yCE大陸橋物流聯(lián)盟

深圳市寶能汽車有限公司負(fù)責(zé)人表示，該公司的整車產(chǎn)品計(jì)劃出口到“一帶一路”沿線40余個(gè)國家，中東歐將是下一步出口的重點(diǎn)之一。yCE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）yCE大陸橋物流聯(lián)盟

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