廣州中歐班列業(yè)務(wù)不斷實(shí)現(xiàn)新突破 為外貿(mào)企業(yè)提供穩(wěn)定國(guó)際物流通道
2021-09-01 15:18:26
Landbridge平臺(tái)

(資料圖)2016年8月28日,“穗滿俄”廣州中歐班列首發(fā)
路由器、交換機(jī)、移動(dòng)基站等通信設(shè)備,空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等家電,各式各樣的LED燈具、家具、服裝鞋靴,這些粵港澳大灣區(qū)制造的特色產(chǎn)品,通過(guò)“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列從廣州源源不斷送往中亞、歐洲。據(jù)廣州海關(guān)數(shù)據(jù),自2016年8月28日廣州首開(kāi)中歐班列以來(lái),五年間,廣州中歐班列共從廣州大朗站發(fā)運(yùn)班列387列,發(fā)運(yùn)標(biāo)箱35932個(gè),申報(bào)進(jìn)出口貨物總值超140億元人民幣,為超過(guò)1500家外貿(mào)企業(yè)提供了穩(wěn)定的國(guó)際物流通道。
中歐班列業(yè)務(wù)不斷實(shí)現(xiàn)新突破
2016 年,基于廣州扎實(shí)的貨源基礎(chǔ),廣州大順發(fā)國(guó)際物流有限公司向地方商務(wù)部門(mén)提出運(yùn)營(yíng)廣州中歐班列的需求。廣州作為“千年商都”,是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)。在廣州開(kāi)行中歐班列,可為廣州建設(shè)國(guó)際物流中心提供重要的多式聯(lián)運(yùn)載體,有利于廣州本地企業(yè)增強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力。廣州海關(guān)積極響應(yīng)建設(shè)“一帶一路”倡議,全力為企業(yè)提供政策上的支持,創(chuàng)造便捷的通關(guān)條件,力促當(dāng)年8月順利開(kāi)行廣州中歐班列。
五年間,廣州海關(guān)結(jié)合粵港澳大灣區(qū)制造、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),成立專項(xiàng)工作專班,創(chuàng)新實(shí)施以鐵路運(yùn)輸為核心、多式聯(lián)運(yùn)為紐帶,水運(yùn)、陸運(yùn)監(jiān)管點(diǎn)為網(wǎng)點(diǎn)的物流監(jiān)管模式,精準(zhǔn)施策推進(jìn)信息共享和互聯(lián)互通,建立跨關(guān)區(qū)通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,推動(dòng)中歐班列業(yè)務(wù)不斷實(shí)現(xiàn)新突破。

2016年,廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車(chē)站海關(guān)關(guān)員對(duì)中歐班列貨物進(jìn)行監(jiān)管(資料圖)
2021年6月25日傍晚,一列滿載小家電、燈具、餐椅、PVC地板等貨物的廣州中歐班列定制班列啟運(yùn),隨后經(jīng)霍爾果斯口岸出境直奔德國(guó)杜伊斯堡車(chē)站。標(biāo)志著廣州中歐班列成功開(kāi)辟“廣州大朗——霍爾果斯——杜伊斯堡”新線路。
“這一新線路的開(kāi)通讓我們出口家電有了更多選擇。貨物通過(guò)中歐班列出口到歐洲不僅在價(jià)格方面對(duì)比空運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯,且對(duì)比海運(yùn)用時(shí)更短。”廣東美的廚房電器制造有限公司物流部經(jīng)理陳煥如表示,受疫情影響,多個(gè)國(guó)家和地區(qū)不時(shí)倡導(dǎo)“居家抗疫”,這持續(xù)拉動(dòng)冷藏類、廚房工具類、空氣凈化類等多種小家電的出口需求。
隨著至德國(guó)杜伊斯堡路線的開(kāi)通,從廣州大朗發(fā)運(yùn)的廣州中歐班列線路達(dá)到“6出2進(jìn)”共8條固定線路的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

2021年8月,廣州中歐班列五周年班列發(fā)出
物流鏈條延伸至珠三角更多地區(qū)
“從2021年廣州中歐班列運(yùn)載貨物情況來(lái)看,經(jīng)中歐班列出口電子元件等機(jī)電類產(chǎn)品和服裝等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品增長(zhǎng)迅猛,機(jī)電產(chǎn)品增長(zhǎng)2倍多,紡織服裝類產(chǎn)品增長(zhǎng)接近2倍,這些貨物都是廣州本土企業(yè)生產(chǎn)的拳頭產(chǎn)品。”廣州海關(guān)口岸監(jiān)管處物流監(jiān)控科科長(zhǎng)張孝華表示。
2021年5月30日,“廣州-敖德薩”中歐班列在廣州海關(guān)的監(jiān)管下,從廣州白云大朗鐵路貨運(yùn)站啟程,經(jīng)由二連浩特口岸出境,途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯,抵達(dá)黑海沿岸最大的港口城市——烏克蘭第四大城市敖德薩。這是我國(guó)華南地區(qū)首趟直達(dá)烏克蘭的中歐班列,也是中國(guó)首列開(kāi)往敖德薩的中歐班列。

2021年8月,大朗站中歐班列貨物正在裝車(chē)
“烏克蘭當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)茶葉的市場(chǎng)需求量不小,但由于當(dāng)?shù)貧夂驐l件等影響,茶葉基本依賴進(jìn)口,廣州中歐班列首次運(yùn)送中國(guó)茶葉出口,體現(xiàn)了廣州中歐班列出口商品類型隨著班列線路增加而日趨多元,越來(lái)越多‘廣貨’受到國(guó)外消費(fèi)者的青睞。”廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車(chē)站海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)康淇介紹。
為推動(dòng)廣東與中東歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流,廣州海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展的措施,拓展中歐班列多式聯(lián)運(yùn)模式,支持中歐班列物流鏈條延伸至珠三角更多地區(qū)。從冬天針對(duì)中亞、東歐寒冷地區(qū)出口的鞋靴皮具等保暖商品,到夏天廣受歡迎的風(fēng)扇、空調(diào)、冰箱等消暑商品,廣州中歐班列承運(yùn)貨物持續(xù)受到國(guó)外消費(fèi)者的歡迎,目前種類已拓展至包括通信設(shè)備、鞋服皮具、家電家具、玩具、木工設(shè)備、美容化妝類產(chǎn)品、二手汽車(chē)、汽車(chē)配件等在內(nèi)超過(guò)700個(gè)稅號(hào)種類的商品。

2020年春節(jié)后首列“穗滿俄”廣州中歐班列從大朗堆場(chǎng)發(fā)出(資料圖)
實(shí)現(xiàn)多種貿(mào)易方式“混裝”出行
2020年6月20日,廣州首列國(guó)際郵包—跨境電商中歐班列(廣州大朗—阿拉山口—馬拉舍維奇)發(fā)運(yùn),除裝載一般貿(mào)易貨物外,還裝載27.57噸國(guó)際郵件、10.12噸跨境電商商品和42.88噸市場(chǎng)采購(gòu)類貨物。
中歐班列有著覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家地域廣、運(yùn)輸承載量大、運(yùn)輸成本較空運(yùn)低、運(yùn)輸時(shí)間較海運(yùn)短、受天氣因素影響小等諸多優(yōu)勢(shì)。為保障供應(yīng)鏈物流鏈穩(wěn)定,廣州海關(guān)發(fā)揮關(guān)區(qū)郵件監(jiān)管、跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)試點(diǎn)三項(xiàng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),主動(dòng)對(duì)接烏魯木齊海關(guān),協(xié)調(diào)中歐班列運(yùn)營(yíng)方廣東廣物集團(tuán)和廣東郵政,制定通關(guān)保障方案和應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的調(diào)研測(cè)試,促成“廣州大朗—阿拉山口—馬拉舍維奇”中歐班列路線順利開(kāi)通,成功實(shí)現(xiàn)多種貿(mào)易方式“混裝”出行。
2020年全球經(jīng)濟(jì)受新冠肺炎疫情沖擊,中歐班列憑借鐵路運(yùn)輸分段運(yùn)輸、時(shí)間穩(wěn)定、通關(guān)便利等優(yōu)勢(shì),在對(duì)外發(fā)運(yùn)防疫物資的同時(shí),成為外貿(mào)企業(yè)的重要進(jìn)出口渠道。年內(nèi)廣州中歐班列新增5條班列線路,不僅實(shí)現(xiàn)進(jìn)口回程班列零突破,還首次以“鐵-公-水”跨境聯(lián)運(yùn)方式打通“中亞-廣州-東南亞”物流通道,貫通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”;承運(yùn)貨物貿(mào)易方式則由一般貿(mào)易拓展至跨境電商B2B出口、國(guó)際郵包、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易、二手汽車(chē)出口等多種類型。全年開(kāi)行進(jìn)出口班列111列,發(fā)運(yùn)標(biāo)箱10446個(gè),同比增長(zhǎng)均超六成。

2020年9月13日,首列滿載保稅進(jìn)口鉀肥的中歐班列在廣州大朗基地裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)(資料圖)
“海關(guān)全面推廣便捷通關(guān)措施,發(fā)揮智慧海關(guān)監(jiān)管優(yōu)勢(shì),實(shí)施疫情防控期收發(fā)貨人免到場(chǎng)協(xié)助查驗(yàn)?zāi)J健,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立中歐班列服務(wù)專窗,提供‘一站式’服務(wù)。同時(shí)開(kāi)展艙單歸并簡(jiǎn)化申報(bào)手續(xù),指導(dǎo)企業(yè)自主選擇申報(bào)模式,減少報(bào)關(guān)次數(shù)提升通關(guān)效率,不斷壓縮貨物在途和驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng),出口整體通關(guān)時(shí)間保持壓縮在0.8小時(shí)以內(nèi)。”廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車(chē)站海關(guān)關(guān)長(zhǎng)楊靜介紹。
目前,廣州中歐班列由每周的1-2列發(fā)展到高峰期每周4-5列。各線路從確認(rèn)需求到運(yùn)抵目的地平均僅需15天,比海運(yùn)節(jié)約50%以上的運(yùn)輸時(shí)間。2021年以來(lái),廣州大朗共開(kāi)行出口班列85列,發(fā)運(yùn)標(biāo)箱8498個(gè),貨重4.18萬(wàn)噸,貨值26.24億元人民幣,同比分別增長(zhǎng)54.55%、67.15%、63.92%、43.39%。

2020年,廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車(chē)站海關(guān)關(guān)員對(duì)中歐班列的首列進(jìn)口貨物回程班列進(jìn)行車(chē)邊監(jiān)管(資料圖)
【廣州中歐班列發(fā)展重要節(jié)點(diǎn)】
2016年8月28日,廣州首趟中歐班列“穗滿俄”(廣州大朗—滿洲里—俄羅斯沃爾西諾)班列順利發(fā)車(chē)。
2016年11月30日,國(guó)內(nèi)首趟南亞班列(廣州-吉隆-加德滿都)從廣州大朗站開(kāi)行。
2017年8月9日,廣州市首趟公鐵運(yùn)輸中歐班列(南通道,廣州-憑祥-河內(nèi))班列自大朗站發(fā)出。
2020年5月19日,自俄羅斯謝格扎站裝車(chē)發(fā)運(yùn),經(jīng)滿洲里入境的首列回程“穗滿俄”中歐班列順利抵達(dá)大朗站,廣州中歐班列實(shí)現(xiàn)進(jìn)口班列零的突破。
2020年6月6日,首列“廣州大朗—霍爾果斯—烏茲別克斯坦塔什干”出口中歐班列開(kāi)行。該班列屬電子通信產(chǎn)品專列,包括移動(dòng)通信基站、天線、微波通訊設(shè)備等,廣州中歐班列運(yùn)載出口貨物進(jìn)一步升級(jí)。
2020年6月20日,首列“廣州大朗—阿拉山口—波蘭馬拉舍維奇”出口中歐班列開(kāi)行。該班列是廣州中歐班列首班國(guó)際郵包—跨境電商中歐班列,同時(shí)搭載市場(chǎng)采購(gòu)出口貨物,實(shí)現(xiàn)多種貨物混裝出行。
2020年8月9日,“廣州大朗—二連浩特—俄羅斯謝利亞季諾”中歐班列首發(fā)運(yùn)行。
2020年9月13日,首列滿載進(jìn)口至南沙自貿(mào)區(qū)貨物的廣州中歐班列回程列車(chē)抵達(dá)廣州大朗站。來(lái)自烏茲別克斯坦的82個(gè)標(biāo)箱保稅進(jìn)口鉀肥,通過(guò)“鐵-公-水”聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)抵南沙自貿(mào)區(qū),再通過(guò)海運(yùn)發(fā)往印度尼西亞。此次跨境聯(lián)運(yùn)打通了“中亞-廣州-東南亞”物流通道,貫通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
2021年5月30日,“廣州大朗—二連浩特—烏克蘭敖德薩”中歐班列開(kāi)行,是華南地區(qū)開(kāi)行的首趟直達(dá)烏克蘭的班列,也是中國(guó)首列開(kāi)往敖德薩的中歐班列。
2021年6月25日,“廣州大朗—霍爾果斯—德國(guó)杜伊斯堡”中歐班列開(kāi)行。
(來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào))
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