重慶江津:西部陸海新通道江津班列優(yōu)勢凸顯
2021-09-03 09:24:01
Landbridge平臺
8月31日,記者走進(jìn)位于重慶江津綜合保稅區(qū)(以下簡稱“江津綜保區(qū)”)的小南埡鐵路物流樞紐看到,進(jìn)進(jìn)出出的貨車絡(luò)繹不絕,起重機快速運轉(zhuǎn),現(xiàn)場一派繁忙景象。從這里始發(fā)的西部陸海新通道江津班列已經(jīng)成為眾多渝川黔企業(yè)出口的首選。
“前不久,通用機械定制專列從我們這里出發(fā),前往廣西欽州港,出口美國和越南,運行時間比傳統(tǒng)方式出海縮短12天以上,有力促進(jìn)企業(yè)實現(xiàn)降本增效。”小南埡鐵路物流樞紐現(xiàn)場工作人員介紹。
西部陸海新通道江津班列效率高、成本低,優(yōu)勢逐漸凸顯。記者了解到,截至6月30日,今年已累計開行西部陸海新通道江津班列139列,共到發(fā)6943個標(biāo)箱。
今年以來,江津區(qū)把握對外開放面臨的新形勢、新任務(wù),進(jìn)一步解放思想、明確思路、采取措施,緊扣西部陸海新通道建設(shè),充分發(fā)揮“水公鐵”多式聯(lián)運優(yōu)勢,打造西部陸海新通道江津班列品牌,提升班列服務(wù)水平,努力在建設(shè)重慶內(nèi)陸開放前沿陣地中體現(xiàn)江津作為、展現(xiàn)江津擔(dān)當(dāng)。
今年上半年,江津區(qū)持續(xù)推進(jìn)通關(guān)便利化,國際貿(mào)易“單一窗口”主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達(dá)100%,江津綜保區(qū)增值稅一般納稅人資格試點穩(wěn)步推進(jìn),智慧卡口升級改造完成,保稅貨物區(qū)間流轉(zhuǎn)、預(yù)約通關(guān)、智能審單等10余項海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新試點舉措落地,有力提升了我區(qū)外貿(mào)便利度。
在完善口岸功能方面,積極對接市口岸物流辦,爭取重慶鐵路、水運口岸分別擴大開放至小南埡、珞璜港作業(yè)區(qū),爭取將其納入《重慶口岸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。江津綜保區(qū)加強與重慶車務(wù)段、重慶海關(guān)對接,共同推進(jìn)小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所建設(shè)。加強與西永海關(guān)工作對接,積極爭取為我區(qū)符合條件的港口、碼頭辦理進(jìn)境糧食中轉(zhuǎn)碼頭備案。加強與內(nèi)河航運公司對接,推進(jìn)江津與瀘州、宜賓的水上穿梭巴士、集裝箱班輪航線穩(wěn)定開行。
接下來,江津區(qū)將以南向通道為重點,穩(wěn)定開行西部陸海新通道冷鏈快線,加快推進(jìn)小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所建設(shè),探索開行團(tuán)結(jié)村至小南埡站的小運轉(zhuǎn)班列。發(fā)揮長江黃金水道優(yōu)勢,穩(wěn)定開行江津與瀘州、宜賓的水上穿梭巴士。加快完善珞璜港與玖龍港間港企聯(lián)動設(shè)施建設(shè),提高外貿(mào)集裝箱作業(yè)能力。
(來源:視界網(wǎng))
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