武漢首次開行快速通關(guān)模式中歐班列

9cF大陸橋物流聯(lián)盟

圖為9月10日，武漢首次開行快速通關(guān)模式中歐班列X8015次列車，駛往德國杜伊斯堡。新華網(wǎng)（603888）發(fā)9cF大陸橋物流聯(lián)盟

編組50輛，滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件、汽車零配件以及家具等產(chǎn)品的X8015次列車10日從武漢吳家山站開出，駛往德國杜伊斯堡。海關(guān)總署10日正式開啟鐵路快速通關(guān)模式，這趟班列是湖北省首列實行快速通關(guān)模式的中歐班列。9cF大陸橋物流聯(lián)盟

漢口海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在以往通關(guān)模式下，口岸海關(guān)需對出境班列進(jìn)行“轉(zhuǎn)關(guān)單”人工逐單核驗，而在快速通關(guān)模式下，鐵路和海關(guān)數(shù)據(jù)可實時交互，口岸海關(guān)通過數(shù)據(jù)便可對接掌握班列情況，并進(jìn)行自動放行，極大提升了出境班列轉(zhuǎn)關(guān)通行效率和便利化程度。9cF大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段貨運科科長劉方智表示，快速通關(guān)模式下的國際班列運輸，不僅可降低出口貨物在口岸的積壓率，提升運輸效率，也為企業(yè)減少了綜合運輸成本。鐵路部門將聯(lián)合路內(nèi)外單位及政府部門，充分釋放這一政策利好，助力本土企業(yè)更好更快“走出去”，為穩(wěn)定外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、暢通“國際國內(nèi)雙循環(huán)”更好地提供支撐。9cF大陸橋物流聯(lián)盟

 9cF大陸橋物流聯(lián)盟

9cF大陸橋物流聯(lián)盟

圖為9月10日，武漢首次開行快速通關(guān)模式中歐班列X8015次列車，駛往德國杜伊斯堡。新華網(wǎng)發(fā)9cF大陸橋物流聯(lián)盟

 9cF大陸橋物流聯(lián)盟

9cF大陸橋物流聯(lián)盟

圖為9月10日，武漢首次開行快速通關(guān)模式中歐班列X8015次列車，駛往德國杜伊斯堡。新華網(wǎng)發(fā)9cF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）9cF大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682