首秀!粵瓊海鐵聯(lián)運(yùn)再添新通道!
2021-09-17 09:34:54
Landbridge平臺(tái)
9月16日10時(shí)
隨著一聲響亮的風(fēng)笛長鳴
一列滿載著調(diào)味品、飲料、家具
等物資的集裝箱班列
從增城西站緩緩駛出
預(yù)計(jì)5天左右抵達(dá)海口市秀英西港
班列的成功開行,將為粵港澳大灣區(qū)企業(yè)更好擁抱海南自貿(mào)港“消費(fèi)紅利”,助力湛江打造粵港澳大灣區(qū)與海南自由貿(mào)易港戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)走廊支點(diǎn),推動(dòng)三地交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作出積極貢獻(xiàn)。
班列共搭載47個(gè)40英尺集裝箱,貨重1200余噸,貨值超600萬元。來自珠三角的貨物從增城西站出發(fā),經(jīng)鐵路運(yùn)輸至湛江西站,再經(jīng)公路運(yùn)抵湛江港,經(jīng)由海運(yùn)到達(dá)海口市秀英西港,預(yù)計(jì)5天左右,相較全程海運(yùn)節(jié)約2天左右。
班列的順利開行標(biāo)志著從廣州經(jīng)湛江連接海南的多式聯(lián)運(yùn)體系得到了進(jìn)一步優(yōu)化,將加速提升廣州的交通樞紐地位,加快湛江等粵西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港融合發(fā)展。
粵港澳大灣區(qū)與海南自貿(mào)港同為中央部署的重大國家戰(zhàn)略,兩地位置相鄰、文化相近,經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)明顯,推動(dòng)雙方產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展具有深厚的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和十足的發(fā)展前景。
廣東粵通鐵路物流有限公司副總經(jīng)理韋經(jīng)裕介紹:“為了進(jìn)一步助力大灣區(qū)企業(yè)搶抓擴(kuò)大內(nèi)需、消費(fèi)升級(jí)的重要機(jī)遇,我們與湛江港(集團(tuán))股份有限公司、中國茂名外輪代理公司、廣物國際物流公司已簽訂合作框架協(xié)議,將打造由增城鐵路物流園至海南自貿(mào)港的綠色通道。”
綠色通道不僅提供“一口價(jià)”“門到門”全程物流服務(wù),還有承運(yùn)、裝車、掛車“三優(yōu)先”的個(gè)性化增值服務(wù),有利于進(jìn)一步簡化海鐵、公鐵多式聯(lián)運(yùn)辦理流程、提高作業(yè)效率、縮短運(yùn)輸時(shí)長,促進(jìn)物流行業(yè)降本增效,給企業(yè)進(jìn)出港貿(mào)易帶來了真正紅利。
今年以來,增城鐵路物流園先后成功開通“增城—憑祥—越南”“增城—霍爾果斯—德國”等多條國際物流通道,廣物中歐班列努力克服口岸擁堵、箱源緊張等困難,開通“大朗—二連浩特—敖德薩”“大朗—霍爾果斯—杜伊斯堡”“下元—阿拉山口—馬拉”等國際物流新通道,助力大灣區(qū)地區(qū)產(chǎn)品更好更快地“走出去”。
據(jù)了解,為了進(jìn)一步強(qiáng)化增城鐵路物流園面向粵港澳大灣區(qū)的公鐵、海鐵多式聯(lián)運(yùn)樞紐地位,廣東粵通鐵路物流有限公司與廣州市綜合交通樞紐有限公司、中鐵四院集團(tuán)廣州設(shè)計(jì)院有限公司、增城海關(guān)多次現(xiàn)場(chǎng)勘察及溝通洽談。
他們計(jì)劃今年10月在增城鐵路物流園配套建設(shè)海關(guān)監(jiān)管區(qū),增設(shè)進(jìn)出閘口、地磅、視頻監(jiān)控、海關(guān)查驗(yàn)區(qū)、檢疫處理區(qū)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備,加快助力打造增城鐵路物流園成為粵港澳大灣區(qū)國際班列集結(jié)中心,穩(wěn)步推進(jìn)粵港灣大灣區(qū)融合發(fā)展,促進(jìn)國內(nèi)國外“雙循環(huán)”。
(來源:廣州鐵路)
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