鄭歐班列形成“連通境內(nèi)外”的國際通道線路

據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，2019年9月，習(xí)近平總書記在河南考察時，要求河南“積極融入共建‘一帶一路’，加快打造內(nèi)陸開放高地”。河南牢記總書記囑托，抓住促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略機(jī)遇，加快打造內(nèi)陸開放高地，以樞紐經(jīng)濟(jì)闖出一條開放發(fā)展新路徑。MG6大陸橋物流聯(lián)盟

今年發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于新時代推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》對河南加快內(nèi)陸開放通道建設(shè)、打造內(nèi)陸高水平開放平臺等提出具體要求。MG6大陸橋物流聯(lián)盟

河南加快建設(shè)空中、網(wǎng)上、陸上、海上“四條絲綢之路”,大力拓展開放通道。今年7月18日中歐班列（鄭州）首趟開行8周年，鄭州開往亞歐沿線各國的班列4707列，初步形成“連通境內(nèi)外”的國際通道線路。MG6大陸橋物流聯(lián)盟

鄭歐班列自2013年開行以來，截至今年8月底共計開行4850班。2021年至08月31日，班列累計開行964班，同比增長35%；累計貨值同比增長45%；貨重同比增長44%，鄭歐班列以市場化運(yùn)營程度和班列開行質(zhì)量等優(yōu)勢，處于中歐班列“第一方陣”。MG6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鄭州陸港）MG6大陸橋物流聯(lián)盟

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