成都空鐵國際聯(lián)運港班列開行 加速融入西部陸海新通道

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9月27日拍攝的成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港等待正式開行的貨運班列。（受訪者供圖）WLA大陸橋物流聯(lián)盟

滿載著15柜跨境電商產(chǎn)品，首趟由成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港始發(fā)的貨運班列27日正式出發(fā)，經(jīng)云南磨憨口岸，駛向老撾萬象。WLA大陸橋物流聯(lián)盟

這是成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港開行的首趟貨運班列，也是雙流綜合保稅區(qū)園區(qū)鐵路專用線建成后的首次正式運行，標(biāo)志著該聯(lián)運港“空鐵公”多式聯(lián)運通道全面打通，助力成都加速融入西部陸海新通道。WLA大陸橋物流聯(lián)盟

該聯(lián)運港距離雙流國際機場20分鐘車程，距離G5京昆高速5分鐘車程，與鐵路成渝線、寶成線、成昆線及川藏線轉(zhuǎn)換連接。該聯(lián)運港位于雙流綜合保稅區(qū)，占地194畝，總投資3.6億元，規(guī)劃集裝箱作業(yè)能力10萬標(biāo)箱/年，整車作業(yè)能力達50萬噸/年，年到發(fā)能力合計約300萬噸。WLA大陸橋物流聯(lián)盟

9月11日，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港在東博會上正式亮相，并發(fā)布了首批多式聯(lián)運通道：自雙流始發(fā)，經(jīng)磨憨、憑祥、欽州港口岸南向進出境的3條通道。本次開行的列車行駛的路線為第1條通道。WLA大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士介紹，組織高效、銜接有效的多式聯(lián)運可以充分發(fā)揮各種運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，進而降低運輸成本、提高物流效率。WLA大陸橋物流聯(lián)盟

一家國際物流公司的負責(zé)人夏思思說，過去跨境電商主要采用航空運輸，近年來，跨境電商對物流多樣性的需求越來越強烈。其中，因成本壓力，跨境電商對鐵路運輸?shù)男枨鬂u漲。WLA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華社）WLA大陸橋物流聯(lián)盟

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