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徐州中歐班列首發(fā)徐州-羅斯托克國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)新線路

2021-09-30 09:59:28
Landbridge平臺(tái)

近日,一列滿載100標(biāo)箱計(jì)算機(jī)顯示器的中歐班列從淮海國(guó)際陸港鐵路集散中心順利發(fā)出。該趟班列由阿拉山口口岸出境,經(jīng)過(guò)俄羅斯加里寧格勒口岸,再以海運(yùn)模式轉(zhuǎn)運(yùn)至德國(guó)羅斯托克港,貨物最終將通過(guò)鐵路及公路分撥至荷蘭蒂爾堡。這是徐州中歐班列今年以來(lái)拓展的第三條國(guó)際通道,也是首次探索并成功發(fā)運(yùn)的歐洲鐵海聯(lián)運(yùn)班列。Per大陸橋物流聯(lián)盟

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羅斯托克是德國(guó)在波羅的海沿岸的三大港城之一,是德國(guó)的主要貨運(yùn)樞紐港口,貨物在羅斯托克港可以通過(guò)船運(yùn)、鐵路及公路輻射歐洲北部、中部以及南部的意大利等國(guó)家。徐州-加里寧格勒-羅斯托克新線路班列通過(guò)在俄羅斯加里寧格勒口岸以海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至羅斯托克港運(yùn)營(yíng)模式,避開(kāi)了以往單一陸運(yùn)在波蘭馬拉舍維奇和白俄羅斯布列斯特等節(jié)點(diǎn)的口岸擁堵,不僅提高了口岸換裝效率,而且節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間,為企業(yè)降低了7-10天的綜合時(shí)間成本。同時(shí),該條線路的開(kāi)通也進(jìn)一步織密了徐州中歐班列在國(guó)際尤其是歐洲的物流網(wǎng)絡(luò),豐富了徐州中歐班列國(guó)際通道運(yùn)營(yíng)模式,更好的滿足了外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口多樣化需求,為江蘇省及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)加工、貿(mào)易物流企業(yè)“走出去”開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供更高質(zhì)量的國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)支撐。Per大陸橋物流聯(lián)盟

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下一步,徐州中歐班列將進(jìn)一步深化利用徐州-加里寧格勒-羅斯托克的通道時(shí)效優(yōu)勢(shì)組織班列開(kāi)行,全力助推淮海國(guó)際陸港打造長(zhǎng)三角北翼高水平開(kāi)放新高地,助力徐州在江蘇省新一輪開(kāi)放、構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮“一帶一路”交匯點(diǎn)城市重要作用。Per大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:淮海國(guó)際港務(wù)區(qū))Per大陸橋物流聯(lián)盟

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