中歐班列（鄭州）力爭今年開行達到2000列

本報訊省第十一次黨代會報告提到，要“推動交通優勢向樞紐經濟優勢轉變”，中原鐵路建設未來將如何發展？聽聽中國鐵路鄭州局集團有限公司黨委書記、董事長孫景怎么說。Wne大陸橋物流聯盟

“加快完善路網結構。”孫景介紹，根據鐵路“十四五”規劃，將新增“兩縱三橫”高速鐵路，建成鄭濟高鐵、菏蘭高鐵、京雄商高鐵雄商段，開工并建成京港臺高鐵阜陽至黃岡段、呼南高鐵焦作經洛陽至平頂山段、平頂山經漯河至周口高鐵、新鄉至焦作鐵路，開工建設南陽經信陽至合肥高鐵，加快推動米字形向多中心、網絡化發展。Wne大陸橋物流聯盟

孫景說，鄭州鐵路客運樞紐也將迎來改造，加快推進小李莊站開工建設，早日形成以鄭州站、鄭州東站、鄭州南站、小李莊站為主要客運站，以既有客運辦理站為輔助客運站的“四主多輔”新格局。Wne大陸橋物流聯盟

此外，鄭州北編組站搬遷工程也將納入研究，有效釋放樞紐內主通道能力，減少對城市發展空間格局的影響，實現編組站功能與地方經濟發展雙升級。Wne大陸橋物流聯盟

為更好地深度融入社會物流體系，孫景提到，將推動大宗貨物公轉鐵運輸。發揮好鐵路大運量、綠色環保的比較優勢，持續推動大宗貨物運輸“公轉鐵”。“加快推進鐵路專用線建設，今年按要求完成3條專用線建設，建成集裝箱中心站第三線束，打通公轉鐵‘最后一公里’。”Wne大陸橋物流聯盟

他還提到，將大力發展多式聯運。深化同公路、海運等交通領域合作，努力降低社會物流成本，積極參與河南自貿區建設，大力發展集裝箱、商品小汽車、冷鏈運輸。抓好中歐班列（鄭州）開行組織。全面提升開行品質，增加全國班列開行占比，力爭2021年開行達到2000列。Wne大陸橋物流聯盟

孫景說，為更好滿足中原人民出行需求，將加快推進洛陽、商丘等地動車所建設，積極向國鐵集團爭取增加動車組配備，以京津冀、長三角、大灣區和成渝地區四大區域為重點，增加省內始發列車。加密調整高鐵運行線，形成以鄭州為中心，輻射周邊城市的公交化開行格局。Wne大陸橋物流聯盟

（來源：大河報）Wne大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682