貴州第一趟直達中歐班列18日從貴陽駛出
2021-11-19 09:09:39
Landbridge平臺
11月18日上午10時30分許,隨著汽笛長鳴,一列滿載著50個大柜貨物的中歐班列從貴陽市都拉營火車站緩緩駛出,預(yù)計15天后即可直達莫斯科沃爾西諾,意味著貴陽直達莫斯科中歐班列首發(fā),標志著貴州整列開行的中歐班列實現(xiàn)“零突破”。
這是貴州積極融入“一帶一路”、參與西部陸海新通道建設(shè)、助力“黔貨出山”的又一新舉措。
當天上午,中歐班列貴州首發(fā)儀式在貴陽都拉營國際陸海通物流港舉行。
據(jù)了解,近年來中歐班列因其運量大、價格低、時效性強、綠色環(huán)保、檢疫環(huán)節(jié)接觸感染風險低等多項優(yōu)勢而脫穎而出。特別是當前疫情的持續(xù)沖擊影響下,海運價格大幅提升,越來越多的貿(mào)易商將進出口貨源向中歐班列轉(zhuǎn)移。
貴州是國家西部陸海新通道、長江經(jīng)濟帶和“一帶一路”的重要通道,是西南地區(qū)重要陸路交通樞紐,同時擁有豐富的礦物資源、生物資源和農(nóng)特產(chǎn)品,外貿(mào)發(fā)展運量潛力大。
此前,貴州主要以零散搭乘方式,借力重慶“渝新歐”、成都“蓉歐快線”、西安“長安號”等班列,將貨物運輸?shù)綒W洲和中亞多個國家。
為進一步推動貴州開行中歐班列,省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委和貴州鐵投集團積極爭取貴陽海關(guān)、中國鐵路成都局集團有限公司的支持,落實落地班列開行各項工作。
貴陽海關(guān)所屬筑城海關(guān)提前介入梳理通關(guān)流程,指導(dǎo)完成一體化申報,主動對接口岸部門,確保班列穩(wěn)定運行;多式聯(lián)運公司、都拉物流公司等平臺企業(yè)做好貨物準備、運輸組織、運力配置等方面工作;貴陽南站統(tǒng)籌資源配置,優(yōu)化運力安排,精細改貌、都拉營、扎佐等主要貨運辦理站車流開行,成組成列配送空箱空車,充分釋放運能運力,提升各貨運站車流輸送和貨運作業(yè)效率。對班列調(diào)度、運轉(zhuǎn)各崗位運輸環(huán)節(jié)無縫銜接,對班列實行“優(yōu)先取送、優(yōu)先編組、優(yōu)先制票、優(yōu)先掛運、優(yōu)先組流上線”。
本次開行的中歐班列線路為貴陽都拉營—滿洲里—莫斯科沃爾西諾,總里程11201公里,其中,國內(nèi)段里程近4857公里,境外段里程約6614公里,用時15天,比海運時間節(jié)省38天,實現(xiàn)了鐵路貨物班列運輸?shù)目焖佟⒏咝Ш捅憬荨?span style="display:none">0FS大陸橋物流聯(lián)盟
本次班列裝載貨物主要有正安吉他、電子器件、有色金屬和陶瓷制品等,11月18日從貴陽市都拉營火車站出發(fā)后,中途不轉(zhuǎn)站、不換箱,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里直接出境,預(yù)計12月3日即可抵達莫斯科沃爾西諾。
“我們公司生產(chǎn)的吉他,70%出口歐洲等地。”正安縣塞維尼亞吉他有限公司總經(jīng)理魏友兵介紹,以前都是走海運,貴陽到歐洲需要50多天,運價相對也較高。貴陽至莫斯科中歐班列開行后,每趟可縮短運輸時間30多天,每年可節(jié)約運費20多萬元,將促進正安吉他更快更好地走向世界。
下一步,貴州還將開行到波蘭馬拉、德國杜伊斯堡等地的中歐班列。
“開行直發(fā)中歐班列是我省對外開放格局的重大變化,為我省對外貿(mào)易開啟了新的大門,打通了貴州省農(nóng)特產(chǎn)品出口渠道。”貴州省商務(wù)廳有關(guān)負責人表示,此次班列實現(xiàn)了貴州與歐洲集散中心點對點直達直發(fā),切實融入中歐班列運輸組織體系,進一步強化了貴州交通樞紐功能,為貴州產(chǎn)品走向國際市場增添了強勁動力,助力貴州融入“一帶一路”及西部陸海新通道建設(shè)。
貴州鐵投集團下屬多式聯(lián)運公司負責人表示,下一步,將積極整合貴州、鄰省及南部區(qū)域外貿(mào)運輸資源,圍繞貴州外貿(mào)企業(yè)難點堵點,優(yōu)化企業(yè)運輸組織方案,推進產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈向海外延伸,努力推動實現(xiàn)貴州中歐班列常態(tài)化開行。
(來源:貴陽網(wǎng))
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