首列增城—奧斯陸中歐班列出境

記者從烏魯木齊海關(guān)獲悉：11月22日，全國首列增城—奧斯陸中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境，將途經(jīng)哈薩克斯坦、烏克蘭等國，預(yù)計(jì)13天后到達(dá)目的地挪威奧斯陸。Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列自廣州增城始發(fā)，共計(jì)運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱50箱，運(yùn)載玩具、電動自行車等日用生活物資，貨物總重422噸，總價(jià)值約231萬美元。Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

奧斯陸是挪威首都也是該國第一大城市，是歐洲重要的航海工業(yè)和貿(mào)易中心，也是許多航運(yùn)企業(yè)總部的所在地，該國一半以上的進(jìn)口商品都要經(jīng)奧斯陸轉(zhuǎn)運(yùn)。Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

這一線路的開通標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)中歐班列再添新線路，為中國與挪威之間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更加便捷的物流支撐，進(jìn)一步豐富了“一帶一路”沿線國家的陸上貿(mào)易通道，對持續(xù)加強(qiáng)中國大灣區(qū)與歐洲間貿(mào)易往來具有重要意義。Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

代理該批貨物出口的貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理紀(jì)延鑫表示，如今，鐵路貨運(yùn)清關(guān)便利、成本低等優(yōu)勢愈發(fā)明顯。在目前國際航運(yùn)、海運(yùn)不暢且價(jià)格高昂的情況下，中歐班列成為國內(nèi)企業(yè)開拓國際市場首選進(jìn)出口方式之一。Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科關(guān)員趙啟龍表示，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，中歐班列在霍爾果斯口岸的通行規(guī)模迅速增長，運(yùn)輸覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，貨物品種也日益增多。今年截至目前已新增了31條班列線路。Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐班列線路已達(dá)52條，口岸日均通行中歐班列17—18列左右，最高可達(dá)22列。前10月，霍爾果斯口岸通行中歐班列5304列，同比增長41.82%，占全國開行數(shù)量的42.1%，居全國口岸首位。Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：天山網(wǎng)）Qiw大陸橋物流聯(lián)盟

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