全國首列“增城-奧斯陸”中歐班列出境 主要運載日用生活物資

11月22日，全國首列“增城-奧斯陸”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、烏克蘭等國，預(yù)計13天后到達(dá)目的地挪威奧斯陸。hdW大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此趟班列自廣州增城始發(fā)，共計運送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱50箱，主要運載玩具、電動自行車等日用生活物資，貨物總重422噸，總價值約231萬美元。該條線路的開通標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)中歐班列再添新軍，為中國與挪威間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更加便捷的物流支撐，進(jìn)一步豐富了“一帶一路”沿線國家的陸上貿(mào)易通道，也對持續(xù)開拓大灣區(qū)與歐洲地區(qū)貿(mào)易運輸新通道具有重要意義。hdW大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯中外運長航國際物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理楊蕾蕾說：“全球疫情背景下，鐵路貨運清關(guān)便利、成本低等優(yōu)勢愈發(fā)明顯，特別是中歐班列，更是在目前國際貨運航運、海運不暢且價格高昂的情況下為國內(nèi)企業(yè)開拓國際市場提供了首選進(jìn)出口渠道。”hdW大陸橋物流聯(lián)盟

為促進(jìn)中歐班列運行提質(zhì)增效，霍爾果斯大力推行鐵路艙單歸并，實現(xiàn)一體化通關(guān)、無紙化申報。充分發(fā)揮一線人員駐站優(yōu)勢，堅持全天候預(yù)約式通關(guān)，加強(qiáng)海關(guān)、邊檢、鐵路和外貿(mào)企業(yè)的聯(lián)絡(luò)，列車換裝、編組、查驗、放關(guān)同步交替作業(yè)。推出“不見面 云服務(wù)”辦理模式，將紙面數(shù)據(jù)核對轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)上電子數(shù)據(jù)核對，進(jìn)一步擴(kuò)大預(yù)約通關(guān)、單一窗口、無紙化通關(guān)、稅費電子支付等海關(guān)便利化舉措的覆蓋面，做到班列通關(guān)“零延時”。hdW大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科關(guān)員郭慧說：“隨著‘一帶一路’倡議的深入實施，中歐班列在霍爾果斯口岸的通行規(guī)模迅速增長，運輸覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，貨物品種也日益增多，成為保障中歐貿(mào)易往來、暢通國際供應(yīng)鏈的重要物流通道，僅班列線路方面，今年就新增了31條。”hdW大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐班列線路已達(dá)52條，口岸日均通行中歐班列18列左右，最高可達(dá)22列。1-10月，霍爾果斯口岸通行中歐班列5304列，同比增長41.82%，占全國開行數(shù)量的42.1%，居全國口岸首位。hdW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：霍爾果斯市融媒體中心）hdW大陸橋物流聯(lián)盟

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