創(chuàng)歷史新高！中歐班列（武漢）今年已往返安全開(kāi)行380列

11月24日清晨5時(shí)27分，滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子配件、護(hù)膚品、防疫物資、彩色液晶顯示器等的X8015次列車(chē)，從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車(chē)務(wù)段吳家山站安全開(kāi)出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由阿拉山口出境，駛往德國(guó)杜伊斯堡。wMA大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來(lái)，中歐班列(武漢)開(kāi)行火熱。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月25日，已累計(jì)開(kāi)行班列380列，創(chuàng)歷史新高。其中去程148列，與2020年相比增長(zhǎng)66%，回程232列，與2020年相比增長(zhǎng)123%。wMA大陸橋物流聯(lián)盟

去程方面精彩紛呈。今年3月20日、9月15日，中歐班列（武漢）相繼開(kāi)行至意大利米蘭、俄羅斯加里寧格勒兩條精品班列線路, 成為中歐班列（武漢）通往歐洲的新樞紐，進(jìn)一步提升中歐班列（武漢）對(duì)波羅的海沿岸國(guó)家、西歐和北歐的輻射能力。5月29日首開(kāi)“陽(yáng)邏港—吳家山-杜伊斯堡”水鐵聯(lián)運(yùn)測(cè)試班列, 8月1日，陽(yáng)邏國(guó)際港集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)二期項(xiàng)目正式開(kāi)港通車(chē)運(yùn)行，從日本名古屋港運(yùn)來(lái)的貨物，通過(guò)鐵路運(yùn)往吳家山站，然后搭乘中歐班列前往德國(guó)杜伊斯堡，使武漢這一“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯城市水鐵聯(lián)運(yùn)暢通最后一公里從希望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。5月20日武漢吳家山站首開(kāi)至哈薩克斯坦中亞班列，7月28日，該站又首開(kāi)至烏茲別克斯坦塔什干中亞班列。6月23日，54萬(wàn)個(gè)由中國(guó)制造的新冠病毒抗原檢測(cè)試劑盒首次搭乘中歐班列（武漢）出口歐洲。9月10日,武漢吳家山站開(kāi)出湖北省首趟快速通關(guān)模式中歐班列。wMA大陸橋物流聯(lián)盟

回程方面也是可圈可點(diǎn)。10月13日，滿載150輛沃爾沃汽車(chē)的中歐班列(武漢)從波蘭開(kāi)出13天后到達(dá)吳家山站。與傳統(tǒng)海運(yùn)相比，消費(fèi)者從訂車(chē)到提車(chē)僅需20多天，等候期縮短2/3以上。與此同時(shí)，大批俄羅斯木材通過(guò)中歐班列運(yùn)抵武漢，并分撥至成都等國(guó)內(nèi)城市。wMA大陸橋物流聯(lián)盟

“十四五”開(kāi)局之年，在武漢加快建成國(guó)家商貿(mào)物流中心以及湖北打造成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接的布局中，中歐班列（武漢）發(fā)揮著越來(lái)越大、越來(lái)越突出的作用。目前，中歐班列（武漢）已擁有28條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路，輻射歐亞大陸30余個(gè)國(guó)家、70余個(gè)城市。wMA大陸橋物流聯(lián)盟

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