新疆已有10個城市開行始發(fā)中歐班列

12月1日12時，首列“昌吉—阿拉木圖”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境，開往目的地哈薩克斯坦阿拉木圖站。這是昌吉首次開行中歐班列，也是新疆第10個開行始發(fā)中歐班列的城市。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

該班列搭載50車100個集裝箱，主要裝載焊條、花崗巖裝飾面板、鋁型材等地產(chǎn)貨物，貨重達288.43噸，貨值208.8萬美元。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

新疆一家國際貨代公司業(yè)務經(jīng)理樊世珍說，這列?班列的開行使得新疆地產(chǎn)商品出口途徑更加多元化，進一步降低了企業(yè)運營成本。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，目前，新疆已有烏魯木齊、奎屯、石河子、伊寧、吐魯番、庫爾勒、喀什、阿克蘇、阿拉山口、昌吉等10個城市開行始發(fā)中歐班列，幫助地產(chǎn)番茄醬、瓷磚、干果、樹脂、蘋果汁、鋼材、化工產(chǎn)品、日用百貨等貨物實現(xiàn)就近匯集，再通過“集拼集運”“專列”等模式搭乘中歐班列運往國外，進一步完善了搭載貨物的結(jié)構(gòu)和品類。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

本地開行的中歐班列具有時效強、運距短、成本低、運量大等優(yōu)勢，隨著新疆多地不斷開行中歐班列，使得更多本地企業(yè)選擇就近搭載中歐班列，進一步壓縮物流成本，直接通過霍爾果斯和阿拉山口兩個鐵路口岸出境，積極拓展“一帶一路”沿線市場，擴大地產(chǎn)特色產(chǎn)品及品牌產(chǎn)品的知名度和美譽度，并為地方外貿(mào)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科副科長呂望晟介紹，為保障更多地產(chǎn)產(chǎn)品便捷搭乘中歐班列快速遠銷海外市場，不斷優(yōu)化監(jiān)管流程，創(chuàng)新服務舉措，按照“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”的合作理念，積極推行鐵路艙單歸并，實現(xiàn)一體化通關(guān)，確保班列即到即查、即驗即放，進一步壓縮班列在口岸的停留時間。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐（中亞）班列線路累計達54條，僅今年就新增了33條線路。經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐（中亞）班列線路累計達61條，僅今年就新增了24條線路。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

“精準調(diào)度”讓中歐班列更暢通xHj大陸橋物流聯(lián)盟

12月3日，伴隨著響亮的火車鳴笛，一趟趟列車駛向新疆最大的編組站——烏魯木齊西站，在調(diào)度人員的“精準調(diào)度”下，車流平穩(wěn)通過。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

作為區(qū)域性編組站，烏魯木齊西站承擔著調(diào)車作業(yè)和列車到發(fā)等任務，更是中歐（中亞）班列必經(jīng)的樞紐站，位于這里的中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，開行的中歐（中亞）班列線路達21條，通達中亞和歐洲19個國家的26個城市。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十九屆六中全會指出，我國堅持共商共建共享，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，推進一大批關(guān)系沿線國家經(jīng)濟發(fā)展、民生改善的合作項目，建設和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路，使共建“一帶一路”成為當今世界深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列是‘一帶一路’的一張名片，我們的任務就是要保障它的高效率開行。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊西站運轉(zhuǎn)車間技術(shù)員何偉說，中歐班列運行時間每縮短一分鐘的背后，都離不開精準的調(diào)度指揮和各部門各工種的協(xié)調(diào)聯(lián)動、密切配合。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

針對中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增加的態(tài)勢，烏魯木齊西站工作人員根據(jù)每天日班計劃，梳理中歐班列開行情況，制定運輸方案，通過固定中歐班列走行線路，采取優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先開車“四優(yōu)先”措施，全力為中歐班列運輸開辟“綠色通道”。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

“其他城市開來的中歐班列，在烏西站通過，但不進行作業(yè)，這種情況下就是要通過調(diào)度，減少線路作業(yè)干擾，保障班列順利按時通行。”何偉說，對于從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心始發(fā)的班列，他們會同貨運中心加強聯(lián)系，做好裝卸計劃，優(yōu)先取送中歐班列，通過加強崗位聯(lián)動，壓縮非生產(chǎn)作業(yè)時間，提升作業(yè)效率。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊西站目前管轄烏北站、烏東站、石化站、昌吉站、三坪站、頭屯河站、蘆草溝站、九道灣站。從過去的一個站到九個站，該站充分發(fā)揮協(xié)同作業(yè)的優(yōu)勢，實行各站作業(yè)有側(cè)重、配合有互補的運輸組織模式，把各車站的能力發(fā)揮到最大，保證了貨物快裝快卸、列車快進快出。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

“以前班列的運行速度是90公里/小時，現(xiàn)在提高到了120公里/小時。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊機務段中歐班列司機劉洋，親歷了中歐班列的快速發(fā)展。他說，作為“一帶一路”的“帶貨”使者，他會自覺把黨的十九屆六中全會精神作為鍛造“鋼鐵駝隊”的行動指引，盡職盡責，努力護航，保障班列的安全開行。xHj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新知資訊）xHj大陸橋物流聯(lián)盟

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