天津新港海關(guān)助力前11月天津口岸發(fā)運中歐班列貨物近5萬標箱

日前，一列滿載著機械配件、家具、機電等貨物的中歐班列，在天津海關(guān)所屬新港海關(guān)辦理完通關(guān)手續(xù)后，從中鐵天津集裝箱中心站緩緩駛出。該班列將經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，駛向最終目的地—蒙古國首都烏蘭巴托。pHL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，今年前11個月，天津口岸發(fā)運中歐班列461列、共計49376標準箱，同比分別增長24.9%和24.1%，其中，中歐班列搭載的出口貨物漲幅尤為明顯，1-11月共出口貨物7969標準箱，較去年同期增長120.9%。pHL大陸橋物流聯(lián)盟

中蒙俄經(jīng)濟走廊是絲綢之路經(jīng)濟帶重要組成部分，天津口岸是中蒙俄經(jīng)濟走廊的主要節(jié)點和海上合作戰(zhàn)略支點。利用區(qū)位優(yōu)勢打造中蒙俄物流通道“橋頭堡”，對天津口岸而言是發(fā)展機遇，也對天津口岸的整體營商環(huán)境提出了更高的要求。為此，天津新港海關(guān)與天津市商務委員會、天津港(4.140, -0.03, -0.72%)集團、中國鐵路總公司聯(lián)動配合，打通國際運輸通道；創(chuàng)新“無紙申報+自動核放”“疏港分流+分散倉儲”通關(guān)模式，開辟作業(yè)場站、增加運力，提升疏運相關(guān)貨物的鐵路效能達50%。同時，加快辦理延期審批，優(yōu)化刪改單服務，2021年已累計為外貿(mào)企業(yè)節(jié)省相關(guān)費用約2000余萬元，助力中蒙俄貿(mào)易通道強起來、快起來。pHL大陸橋物流聯(lián)盟

除了融入中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)，天津作為“一帶一路”的海陸交匯點，也是我國京津冀及三北地區(qū)的“最便捷出海口”，更是新亞歐大陸橋經(jīng)濟帶的重要支點。近年來，天津新港海關(guān)立足區(qū)位優(yōu)勢，緊抓跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展重要機遇，發(fā)揮海鐵聯(lián)運功能作用，全力支持中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，助力“一帶一路”建設(shè)。將“船邊直提”改革大范圍推廣運用至天津口岸的海鐵聯(lián)運貨物，使貨物自卸船至運達鐵路堆場時間由2-3天壓縮至3小時以內(nèi)，實現(xiàn)集裝箱卸船到鐵路場站的“零”延時，今年1-11月，該關(guān)運用“船邊直提”模式的海鐵聯(lián)運貨物批次及集裝箱量較去年分別增長41%和53%；加快推進“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)， 深化與呼和浩特、滿洲里等邊境口岸海關(guān)的關(guān)際協(xié)作，信息互通、監(jiān)管互助，促進中歐班列貿(mào)易便利水平持續(xù)提升；不斷加強政策宣傳，創(chuàng)新性采取直播形式，搭建“海關(guān)政策直播間”，對涉及中歐班列、海鐵聯(lián)運等海關(guān)政策進行直播解讀，吸引并幫助更多企業(yè)搭乘中歐班列走出國門，今年以來累計開展直播十余場，解答企業(yè)問題100余條，收獲點贊5萬余條。pHL大陸橋物流聯(lián)盟

天津駿發(fā)森達衛(wèi)生用品有限公司負責人表示：“中歐班列具有發(fā)運穩(wěn)定、成本低廉的優(yōu)勢，而且海關(guān)政策的持續(xù)優(yōu)化讓我們搭乘中歐班列越來越方便。今年1-11月，我們通過中歐班列出口商品34.3萬美元，比去年翻了6倍多！”pHL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：津云）pHL大陸橋物流聯(lián)盟

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