新疆鐵路貨運發(fā)送量突破1000萬噸 實現(xiàn)新年開門紅

1月19日17時40分，一列54輛、滿載電煤的列車鳴笛駛出烏將鐵路準(zhǔn)東北站天池能源鐵路環(huán)線，將于24小時后抵達石河子站，這標(biāo)志著今年新疆鐵路僅用19天就實現(xiàn)貨運發(fā)送量超過1000萬噸，達到1022.11萬噸，同比增長13.6%，實現(xiàn)新年開門紅。Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

開年以來，新疆鐵路部門持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，發(fā)揮綠色低碳優(yōu)勢，加強與疆內(nèi)外骨干企業(yè)的戰(zhàn)略合作，全力滿足電煤保供和關(guān)系國計民生的重點物資運輸需求，運量穩(wěn)定增長，連續(xù)11天刷新單日裝車紀(jì)錄。1月19日，單日裝車達10810輛，再創(chuàng)新高。Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

“結(jié)合春運期間客貨運輸需求，我們成立了工作專班，提前組織營銷人員對客戶企業(yè)進行走訪，排摸上下游企業(yè)生產(chǎn)情況、放假安排，按照節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后三個階段明確任務(wù)目標(biāo)，由領(lǐng)導(dǎo)干部分工進行包保，每天對接溝通，隨時協(xié)調(diào)解決運輸生產(chǎn)中存在的問題，保證電煤、金屬礦石、化工等產(chǎn)品的快捷運輸，實現(xiàn)了節(jié)日期間運量持續(xù)增長。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部生產(chǎn)技術(shù)科科長栗永成介紹，去年底，新疆鐵路部門發(fā)揮“總部營銷”優(yōu)勢，推進一體化營銷，與33家駐疆央企、疆內(nèi)各大企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議運量1.534億噸，同比增加1000萬噸，“通過與大客戶深度合作，雙方在運量運力方面相互支持，保證了運力的高效運用。”Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

“我們與貨運部門緊密配合，不間斷做好車輛消殺和卸車組織工作，對裝卸車過程進行盯控，協(xié)調(diào)重點卸車站采取增加人力、機具等措施，加快卸車進度。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司調(diào)度所計劃室副主任劉魯說，新疆鐵路部門合理發(fā)揮烏西站、哈密東站、庫爾勒站的編組能力，減少中間站編組作業(yè)，讓車輛周轉(zhuǎn)快起來，持續(xù)提升運輸效率，“今年以來，烏將鐵路的運輸效率持續(xù)提升，從去年的每天平均到開46列，增加到近期的最高每天開70列、到71列，為疆內(nèi)外企業(yè)發(fā)電、供暖及生產(chǎn)需求提供了強力支撐。”Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

烏將鐵路運量的增長是新疆鐵路運量穩(wěn)步上升的縮影。Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

“我們及時對接客戶，按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車‘五優(yōu)先’原則給予重點保障，優(yōu)先裝運發(fā)電供暖用煤，做到應(yīng)裝盡裝。”烏魯木齊貨運中心副總經(jīng)理何雅明說，該貨運中心每日與客戶企業(yè)精準(zhǔn)對接，按照準(zhǔn)東、將二礦、富蘊等不同片區(qū)貨物發(fā)送品類、裝車能力和空車配置情況，加大運力傾斜和裝車組織力度，盯控好車輛的配空、對位、裝卸車、掛運等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保障每日的裝車計劃落實，配合運輸部門做好裝卸車各環(huán)節(jié)的銜接，提升運輸效率。Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

“2021年，我們與鐵路部門簽約協(xié)議運量為2500萬噸，2022年簽約協(xié)議運量增長為3000萬噸，增加500萬噸，增幅20%。”特變電工新疆天池能源有限責(zé)任公司物流公司副經(jīng)理陳林說，新疆鐵路部門通過定期對接溝通企業(yè)，及時協(xié)調(diào)解決車輛配置、短駁運輸?shù)任锪鲉栴}，全力為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，雙方緊密合作，天池能源公司僅用19天的時間已完成發(fā)運量151萬噸，占新疆煤炭發(fā)運量的30%，總貨運量的15%，較去年同期增長56萬噸、增幅近60%。Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Lpx大陸橋物流聯(lián)盟

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