九江南—萬(wàn)象首列中老國(guó)際貨運(yùn)班列成功開(kāi)行

1月25日，一列滿載著以輪胎為主要物資的中老國(guó)際貨運(yùn)班列從南昌局九江南站緩緩駛出，經(jīng)磨憨口岸出境，一路駛向老撾萬(wàn)象。這是贛北地區(qū)有史以來(lái)開(kāi)行的首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列。班列運(yùn)輸全程3000余公里，根據(jù)方案預(yù)計(jì)用時(shí)8-10天，相較原有運(yùn)輸模式大幅縮減了運(yùn)輸時(shí)效。ZtT大陸橋物流聯(lián)盟

班列運(yùn)送集裝箱25箱，貨物總重442噸，總價(jià)值約100萬(wàn)美金，該批貨物由廈門象嶼易聯(lián)多式聯(lián)運(yùn)有限公司委托中鐵多聯(lián)公司負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)外全程運(yùn)輸。中鐵多聯(lián)公司秉承“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為追求，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)”的經(jīng)營(yíng)理念，發(fā)揮自身國(guó)際化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，第一時(shí)間為客戶制定運(yùn)輸組織與物流服務(wù)方案，協(xié)助客戶提供箱源申請(qǐng)、運(yùn)單編制、單據(jù)核對(duì)、屬地報(bào)關(guān)、在途追蹤、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、境外操作等全鏈條服務(wù)。南昌分公司上下聯(lián)動(dòng)，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)路局車站開(kāi)辟了受理綠色通道，及時(shí)調(diào)配空車，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先裝車、優(yōu)先發(fā)運(yùn)，確保了班列順利開(kāi)行。ZtT大陸橋物流聯(lián)盟

九江中老國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行，為中鐵多聯(lián)公司與廈門象嶼易聯(lián)多式聯(lián)運(yùn)有限公司的深化合作開(kāi)辟了新領(lǐng)域。中鐵多聯(lián)公司將持續(xù)深化與各方的合作，搶抓RECP落地新機(jī)遇，深耕東盟區(qū)域大市場(chǎng)，強(qiáng)化貨源開(kāi)發(fā)，助力中老鐵路增運(yùn)上量，為高質(zhì)量共建“一帶一路”和國(guó)際國(guó)內(nèi)“雙循環(huán)”注入新動(dòng)力。ZtT大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）ZtT大陸橋物流聯(lián)盟

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