虎力全開！深圳“灣區號”虎年首趟國際班列開出

日前，在深圳平湖南國際物流樞紐，一列滿載 650 噸未焙制麥芽的 " 灣區號 " 中老班列鳴笛駛出，從磨憨口岸出境抵達老撾。這是深圳 " 灣區號 " 國際班列虎年開行的首趟班列，也是 2022 年首趟中老班列。AWt大陸橋物流聯盟

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為保障 " 灣區號 " 中老班列順利運行，深圳海關根據企業需求，采用 " 現場監管 + 外預約加班 " 模式，實現卡口自動驗放、場所全程監控、系統對接、節點監控全覆蓋，最大限度提升企業的物流效率。同時，建立中歐班列業務快速協調機制，為大灣區龍頭企業打造定制精品班列，實現箱源優先、通關優化；加強與交通、商務、郵政等相關主管部門溝通聯系，支持跨境電商、快郵件、過境貨物等通過班列運輸，優化貨源結構，高附加值電子產品的占比一度達到 41%。此外，深圳海關還設立了中老班列監管服務專列，支持深圳成為全國首批開行中老班列的城市之一，充分發揮銜接 " 歐洲 - 東盟 " 東盟的國際交通樞紐作用。AWt大陸橋物流聯盟

據海關統計，2022 年 1 月份深圳 " 灣區號 " 中歐班列共開行 4 列，裝載車廂 634 節、貨物 6279 噸、貨值 3.7 億元。目前，已有 2928 家企業的貨物通過 " 灣區號 " 中歐班列通達歐亞大陸 38 個國家。深圳海關方面透露，將找準深圳 " 雙區 " 建設新抓手，繼續支持 " 大灣區組合港 " 拓線上量，以海鐵聯運貫通 " 灣區號 " 中歐班列，深化物流一體化改革，為增強深圳物流樞紐港核心引擎功能做出積極貢獻。AWt大陸橋物流聯盟

（來源：深圳晚報）AWt大陸橋物流聯盟

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