遼港集團(tuán)開(kāi)通歐洲腹地回程班列

日前，一列滿(mǎn)載42個(gè)40尺集裝箱的中歐班列從波蘭馬拉舍維奇車(chē)站緩緩駛出，發(fā)往大連鐵路集裝箱中心站。這是遼港集團(tuán)開(kāi)行中歐班列以來(lái)，首次打通歐洲腹地回程路線，標(biāo)志著遼港集團(tuán)首列歐洲腹地回程中歐班列正式開(kāi)通。xLJ大陸橋物流聯(lián)盟

該中歐班列由波蘭馬拉舍維奇始發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸入境后，終到大連鐵路集裝箱中心站，全程運(yùn)行9600公里；所載貨物為遼寧本地企業(yè)急需的生產(chǎn)原料及配件，包括橡膠、輪胎、簾子布等，總重1000余噸，貨值約1500萬(wàn)元。xLJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該中歐班列相比傳統(tǒng)海運(yùn)模式，可節(jié)省30余天的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸成本也僅與海運(yùn)持平，不僅充分保障了下游生產(chǎn)企業(yè)原料及時(shí)供應(yīng)，還能夠有效緩解客戶(hù)資金周轉(zhuǎn)壓力。xLJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)）xLJ大陸橋物流聯(lián)盟

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