“鋼鐵駝隊(duì)”加速跑!江蘇班列首月開(kāi)行數(shù)量同比翻番
2022-02-16 09:22:19
Landbridge平臺(tái)
新年伊始,江蘇班列在2021年圓滿收官基礎(chǔ)上,繼續(xù)保持運(yùn)營(yíng)良好態(tài)勢(shì)。2022年1月江蘇中歐(亞)班列累計(jì)開(kāi)行182列,同比增長(zhǎng)104.6%;其中去程107列,同比增長(zhǎng)40.45%,回程75列,同比增長(zhǎng)492.47%。中歐班列“江蘇號(hào)”“加速度”跑出高質(zhì)量發(fā)展“開(kāi)門(mén)紅”。
拓新線、增動(dòng)能,境外通達(dá)再延伸
在2021年新開(kāi)多條國(guó)際物流通道的基礎(chǔ)上,2022年首月江蘇班列按照整體規(guī)劃和市場(chǎng)需求,持續(xù)在拓展境外通道上下功夫。
1月11日、1月24日,蘇州班列新開(kāi)至老撾萬(wàn)象中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)、至意大利米蘭班列。其中,米蘭線路為江蘇班列首次進(jìn)入南歐地區(qū)。
南京班列在去年5月起開(kāi)行16列荷蘭蒂爾堡去程班列的基礎(chǔ)上,于1月24日首次開(kāi)出了蒂爾堡至南京回程班列,實(shí)現(xiàn)該條線路雙向?qū)﹂_(kāi),為推動(dòng)回程班列開(kāi)行增添新動(dòng)能。
優(yōu)服務(wù)、促發(fā)展,物暢其流有保障
除夕當(dāng)天,一列滿載重點(diǎn)企業(yè)徐工集團(tuán)機(jī)械設(shè)備的班列從淮海國(guó)際陸港銅山貨運(yùn)站鳴笛駛出,經(jīng)霍爾果斯口岸出境駛往中亞烏茲別克斯坦,更好服務(wù)地方企業(yè)“走出去”,切實(shí)助力沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
為切實(shí)響應(yīng)江蘇企業(yè)物流運(yùn)輸需求,徐州班列2022年伊始加大開(kāi)行力度,實(shí)現(xiàn)當(dāng)月開(kāi)行33列,同比增長(zhǎng)140%。其中,去程12列,同比增長(zhǎng)104.92%;回程21列,同比增長(zhǎng)166.36%。
助開(kāi)放、強(qiáng)通道,標(biāo)桿示范做表率
1月份,連云港班列開(kāi)行64列,同比增長(zhǎng)99.47%。其中回程開(kāi)行20列,實(shí)現(xiàn)大幅躍升,同比增長(zhǎng)321.13%,為更多中亞貨源經(jīng)連云港過(guò)境提供有力支撐,進(jìn)一步促進(jìn)陸海聯(lián)運(yùn)內(nèi)外內(nèi)動(dòng)、東西雙向開(kāi)放格局形成。
2022年是提出“將連云港、霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”五周年。連云港班列持續(xù)發(fā)揮新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)主通道作用,鞏固提升中亞班列市場(chǎng)主導(dǎo)地位,積極推進(jìn)回程貨源組織,著力在中亞五國(guó)、中蒙等線路開(kāi)行上做好增量。
為推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”,江蘇省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)大力督促指導(dǎo)省班列公司積極在組織開(kāi)行、通道建設(shè)、回程攬貨上不斷發(fā)力,提升服務(wù)品質(zhì)和整體競(jìng)爭(zhēng)力,著力高質(zhì)量建設(shè)、高效率運(yùn)營(yíng)國(guó)際物流通道,為江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
(來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))
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