中歐班列(齊魯號(hào))中國青島—德國曼海姆首班雙向開行
2022-02-23 09:39:19
Landbridge平臺(tái)
2月18日,中歐班列(齊魯號(hào))中國青島—德國曼海姆首班雙向開行,本次去程班列共100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物,貨值約250萬美元,由位于膠州的上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心(中鐵集裝箱青島中心站)發(fā)出,經(jīng)阿拉山口口岸出境,預(yù)計(jì)19天左右抵達(dá)青島友好城市——德國曼海姆。回程班列也滿載高檔板材等貨物,由德國曼海姆市發(fā)出,經(jīng)二連浩特口岸入境,預(yù)計(jì)22天左右將抵達(dá)青島。此次班列的開行,標(biāo)志著中歐班列(齊魯號(hào))“魯歐快線”再添新線路,為搭建陸海聯(lián)動(dòng)友城網(wǎng)絡(luò)體系、進(jìn)一步暢通青島通往歐洲的西向運(yùn)輸國際物流大通道提供新路徑。
德國是中歐班列的重要節(jié)點(diǎn),曼海姆市是歐洲都市圈萊茵—內(nèi)卡三角洲的經(jīng)濟(jì)和文化中心,擁有德國第二大的調(diào)車樞紐和歐洲最大的內(nèi)河港口。上合示范區(qū)作為東接日韓面向亞太、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織和“一帶一路”沿線國家的重要沿海物流樞紐,承擔(dān)著中國同上合組織及“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通的重任。
“我們將加快推動(dòng)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,讓更多的中德商品通過班列實(shí)現(xiàn)雙向流通,以物流發(fā)展的互聯(lián)互通,促進(jìn)與曼海姆在貿(mào)易、智能制造等方面的項(xiàng)目合作,深化友城互動(dòng)。”上合示范區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)常務(wù)副主任李剛表示,此外,示范區(qū)將進(jìn)一步豐富班列線路,優(yōu)化運(yùn)行質(zhì)量,不斷創(chuàng)新國際物流新模式,搭建基于友城的陸海聯(lián)動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系,加快建設(shè)國際物流大通道,加速形成上合組織國家面向亞太市場的“出海口”。
在全球經(jīng)濟(jì)和供應(yīng)鏈?zhǔn)艿揭咔闆_擊的背景下,上合示范區(qū)中歐班列實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長,開行量和發(fā)貨量均創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年以來,上合示范區(qū)新增12條國際班列線路,通達(dá)上合組織及“一帶一路”沿線20個(gè)國家49個(gè)城市。上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心開行中歐班列621列,同比增長54.9%;完成集裝箱作業(yè)量86.1萬標(biāo)箱,同比增長12.5%。
(來源:大眾報(bào)業(yè))
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