2022全省首趟！上饒首列中歐班列開行

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2月22日上午10時，隨著汽笛一聲長鳴，上饒—荷蘭鹿特丹中歐班列在上饒鐵路貨運站緩緩啟動，經滿洲里口岸出境，鐵路全程12837公里，預計17天左右抵達。這是自2018—2019年我市開行哈薩克斯坦（奇姆肯特或阿拉木圖）的中歐班列以來，首趟到歐洲國家的中歐班列，也是疫情以來我省首趟100%本地貨源班列。N9j大陸橋物流聯盟

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開行中歐班列，是我市策應國家“一帶一路”倡議，加強與“一帶一路”沿線國家和地區的友好往來和經貿合作，打造綠色低碳國際鐵路貨運快速通道的具體行動，對穩定國際物流供應鏈，服務國內國際“雙循環”具有重要意義。2021年4月份以來，受新冠疫情影響，海運費大漲，出現“一箱難求”“一艙難求”現象，我市一些外貿企業海運出口通道嚴重受阻，外貿企業紛紛要求恢復開行中歐班列，解決出口貨物運輸問題。市委、市政府高度重視，商務、海關、鐵路等部門密切配合，多方協調、周密部署，在省商務廳、南昌海關、中國鐵路南昌局集團有限公司、中鐵國際多式聯運有限公司南昌分公司等單位的大力支持下，上饒到荷蘭鹿特丹的班列得以在新年伊始順利開通。N9j大陸橋物流聯盟

據了解，此趟班列全部為晶科能源有限公司的太陽能電池組件產品。晶科能源是全球太陽能光伏龍頭企業，2016—2019年連續4年全球組件出貨量第一，是我省單體最大的外貿生產型出口企業。下一步，商務部門將全力以赴做好協調服務工作，保障班列的持續穩定運行，積極組織和引導更多企業通過中歐班列運輸產品，降低企業物流運輸成本，提高產品競爭力。N9j大陸橋物流聯盟

晶科能源股份有限公司關務部經理高慧告訴記者，此次中歐班列的目的地是鹿特丹，共發了50個柜子，總貨值2800萬元人民幣。受全球疫情影響，整體的海運市場不是特別好，也導致運費上漲，如果能走中歐班列的話，對我們打開歐洲市場有很積極的幫助。N9j大陸橋物流聯盟

上饒海關綜合業務科科長鄭勤介紹，為保障本次中歐班列順利開行，上饒海關立足統籌疫情防控與穩外貿穩增長的工作，主動將服務前置，根據貨物信息、運輸路線和發運計劃等，為企業量身定制了包括提前申報、原產地智能審核在內的通關全流程服務包。同時建立了與口岸海關的溝通渠道，來保證貨物順利通關。N9j大陸橋物流聯盟

中國鐵路南昌局集團公司上饒車務段上饒站副站長林志敏表示，將以此次晶科出口為契機，實現全市企業共享這個班列紅利，每個月將會安排兩次班列，來滿足他們的出口需求。N9j大陸橋物流聯盟

（來源：上饒晚報）N9j大陸橋物流聯盟

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