中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車首發(fā)

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圖為中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車首發(fā)儀式。新華網(wǎng) 馬天龍 攝Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

3月2日下午，西部陸海新通道班列主到發(fā)點中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車首發(fā)儀式在江津珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城舉行。該班列的開行，連通了中老國際物流新通道，將助力江津外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家級物流樞紐建設(shè)。Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，過去江津乃至整個西南地區(qū)出口老撾萬象的產(chǎn)品，只能依靠公路經(jīng)云南磨憨口岸至老撾萬象交貨，全程需要10天。隨著中老鐵路的開通，現(xiàn)在重慶出口貨物全程運輸時間縮短至5天左右。本趟列車是江津區(qū)依托中老鐵路向老撾萬象方向發(fā)出的首趟國際貨運列車，該列車共運載37個集裝箱，貨值約400萬元，包括化工產(chǎn)品、建筑材料、通用機(jī)械、日用百貨等貨物，將經(jīng)磨憨口岸出境前往老撾。Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

“相較于傳統(tǒng)公路運輸方式，鐵路運輸不僅節(jié)省大量時間和物流成本，并且貨物的安全性更加有保障。今年《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效實施，再加上中老鐵路這條快捷通道的開通，讓我們企業(yè)更有信心開拓東南亞市場，提升品牌的國際競爭力。”江津本土企業(yè)江記酒莊負(fù)責(zé)人說。Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著RCEP成員國間的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘大幅度降低，江津區(qū)作為川渝地區(qū)面向東盟開放合作的重要窗口，也將迎來開放發(fā)展的重要新機(jī)遇。”江津區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車的開行，正是江津近年來積極發(fā)揮自身優(yōu)勢不斷拓展物流貨運大通道所取得的重要成果之一。Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

“今年，包括中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車在內(nèi)，我們力爭開行西部陸海新通道江津班列數(shù)量突破500列。”江津珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城管委會負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，江津區(qū)力爭在未來3年，推動西部陸海新通道江津班列的到發(fā)貨量占全市南向通道班列的50%以上，到發(fā)貨值超過500億元，全力打造西部陸海新通道南向班列的主到發(fā)始點。Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車首發(fā)儀式。新華網(wǎng) 馬天龍 攝Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車首發(fā)儀式。新華網(wǎng) 馬天龍 攝Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）Ykg大陸橋物流聯(lián)盟

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