下一站歐洲!從鶴山始發(fā)的中歐班列計(jì)劃4月開通!
2022-03-04 10:34:10
Landbridge平臺(tái)
近日,鶴山市科工商務(wù)局舉行江門北站中歐班列推介會(huì)。記者從會(huì)上獲悉,以江門北站為始發(fā)站的中歐班列已基本具備開通條件,計(jì)劃今年4月起攬貨開運(yùn),助力鶴山在中歐合作貿(mào)易往來中跑出“加速度”。同時(shí),中老班列計(jì)劃本月中旬開通。
中歐班列開通已萬事俱備
在本次推介會(huì)上,與會(huì)企業(yè)代表就運(yùn)輸成本、關(guān)務(wù)政策、運(yùn)行路線等問題進(jìn)行探討。鶴山市各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了鶴山市珠西國(guó)際物流中心的交通優(yōu)勢(shì),經(jīng)過多年建設(shè),江門北站已具備開通中歐班列的各項(xiàng)條件。
△ 江門北站貨場(chǎng)內(nèi),貨物周轉(zhuǎn)繁忙
據(jù)介紹,珠西國(guó)際物流中心地處廣佛肇、深莞惠、珠中江“三大經(jīng)濟(jì)圈”交匯處,2018年底擴(kuò)建的江門北站貨運(yùn)站場(chǎng)年運(yùn)力達(dá)300萬噸,2021年國(guó)內(nèi)運(yùn)送業(yè)務(wù)量達(dá)80萬噸。
3月1日,記者在位于鶴山珠西國(guó)際物流中心的江門北站看到了一片繁忙景象。據(jù)了解,目前,江門北站已經(jīng)開通到廣州南沙港、珠海高欄港和深圳鹽田港的貨運(yùn)班列,基本實(shí)現(xiàn)“一中心聯(lián)通三港口”,珠西國(guó)際物流中心正向著打造“買全球、賣全球”國(guó)際物流樞紐通道的目標(biāo)加速邁進(jìn)。
△ 圖為江門北站貨場(chǎng)內(nèi)堆放的貨運(yùn)集裝箱
“南沙港—江門北站貨運(yùn)班列自2月8日開通以來,已經(jīng)運(yùn)載324個(gè)標(biāo)箱,貨物主要為東南亞進(jìn)口的橡膠、木材等原材料,除供應(yīng)鶴山本地外,還供應(yīng)佛山、順德等周邊地區(qū)的企業(yè)和市場(chǎng)。
該班列的開通,為貨物運(yùn)輸節(jié)約了1-2天時(shí)間,提高了進(jìn)口貨物的運(yùn)輸效率。”江門市珠西物流發(fā)展有限公司經(jīng)理潘志遠(yuǎn)說。
潘志遠(yuǎn)表示,經(jīng)過近年來的發(fā)展,江門北站通過與三個(gè)港口的對(duì)接,形成了鹽田港主打歐美地區(qū)出口貨物,高欄港主打東南亞、中東地區(qū)進(jìn)口貨物,南沙港主打非洲、東南亞、中東地區(qū)出口貨物兼營(yíng)國(guó)內(nèi)貨物駁船業(yè)務(wù),三大港口資源互補(bǔ)的物流格局。
企業(yè)通關(guān)成本將顯著降低
據(jù)悉
江門北站中歐班列
未來包括兩條線路
一是江門北—滿洲里—莫斯科,運(yùn)輸時(shí)間約為16-18天;
二是江門北—阿拉山口—德國(guó)(漢堡、杜伊斯堡),運(yùn)輸時(shí)間約為18-20天。
中老班列
從江門北站出發(fā),途經(jīng)云南昆明
最后抵達(dá)老撾萬象
運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)約為7天
△ 江門北站鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)一片繁忙作業(yè)景象( 珠西國(guó)際物流中心提供)
據(jù)廣物集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,與海運(yùn)常有的附加費(fèi)計(jì)算不同,中歐班列鐵路費(fèi)用計(jì)算簡(jiǎn)單,僅有運(yùn)費(fèi)一項(xiàng),簡(jiǎn)化了企業(yè)成本核算。
目前,江門北站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)已通過驗(yàn)收,企業(yè)可在江門北站完成申報(bào)、查驗(yàn)、放行等海關(guān)業(yè)務(wù),做到一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行,通關(guān)成本顯著降低,通關(guān)效率顯著提升。
“隨著中歐班列、中老班列的開通運(yùn)營(yíng),以及后續(xù)珠三角新干線機(jī)場(chǎng)的聯(lián)動(dòng),珠西國(guó)際物流中心將在海運(yùn)、鐵路、公路、空運(yùn)各環(huán)節(jié)上 為粵港澳大灣區(qū)客戶提供全方位服務(wù)。”潘志遠(yuǎn)說。
△ 珠西國(guó)際物流中心園區(qū)鳥瞰圖(左為江門北站)
鶴山市科工商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著江門北站中歐班列等班列的開通,企業(yè)出口貨物有了更優(yōu)選擇, 助力鶴山在中歐合作貿(mào)易往來中跑出“加速度”,打造國(guó)家級(jí)中歐合作樣板區(qū)。
(來源:江門日?qǐng)?bào)鶴山新聞)
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