印度原糖首次搭乘西部陸海新通道班列銷往我國(guó)

u49大陸橋物流聯(lián)盟

列車?guó)Q笛出發(fā)。宋馳攝u49大陸橋物流聯(lián)盟

u49大陸橋物流聯(lián)盟

列車滿載貨物，鳴笛出發(fā)。宋馳攝u49大陸橋物流聯(lián)盟

3月30日16時(shí)18分，20342次滿載著3136噸印度原糖、高嶺土、石英砂等貨物的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)出，大約2天后到達(dá)貴陽(yáng)都拉營(yíng)站及重慶小南椏站。這是印度原糖首次搭乘西部陸海新通道班列銷往我國(guó)。u49大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該批原糖為貴州富之源供應(yīng)鏈有限公司生產(chǎn)原料糖所用原材料。該公司主要通過(guò)從馬來(lái)西亞、印度尼西亞等地采購(gòu)原糖，再加工成原料糖銷往貴陽(yáng)地區(qū)各糖廠，預(yù)計(jì)每年進(jìn)口原糖用量為50萬(wàn)噸。廣西鐵路部門積極對(duì)接客戶申請(qǐng)需求，為其量身定制都拉營(yíng)集裝箱“競(jìng)爭(zhēng)性一口價(jià)”項(xiàng)目方案，降低客戶運(yùn)輸成本，預(yù)計(jì)2022年該公司每月將從欽州港東站發(fā)送50箱集裝箱去往貴陽(yáng)都拉營(yíng)。u49大陸橋物流聯(lián)盟

2022年在我國(guó)正式生效的RCEP，進(jìn)一步促進(jìn)了中國(guó)與東盟區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展。廣西鐵路部門搶抓RCEP生效機(jī)遇，今年先后開(kāi)通了“阿聯(lián)酋—欽州—蘭州”進(jìn)口汽車、“東南亞—欽州—西安”等海鐵聯(lián)運(yùn)線路，啟動(dòng)了“印度—欽州—都拉營(yíng)”原糖、“太陽(yáng)村—欽州”水泥熟料等特色項(xiàng)目，西部陸海新通道的訂制物流服務(wù)日益多樣化，輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，班列開(kāi)行數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。這條將中國(guó)西部與東盟國(guó)家緊密相連的“大動(dòng)脈”，成為中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作不斷向好的“助推器”。u49大陸橋物流聯(lián)盟

為了順利保障此次班列的發(fā)運(yùn)，廣西鐵路部門加強(qiáng)與北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)公司等單位的密切溝通，將倒運(yùn)車數(shù)目增加至38臺(tái)，加快車輛回場(chǎng)倒運(yùn)速度，優(yōu)化空車配給，保障有足夠平板車用于原糖裝運(yùn)。同時(shí)，通過(guò)增派調(diào)車班組人員，提升車輛編組取送效率，保障班列快速發(fā)出。u49大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：光明網(wǎng)）u49大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682